[实用新型]一种多功能汽车搬运器

摘要

本实用新型涉及立体停车设备技术领域，尤其为一种多功能汽车搬运器，包括车体、用于放置车体的车载板以及安装在车载板底部的移动板，搬运装置包括安装在移动板内壁的滑轨，滑轨的内部设置有滑轮，输出轴的一端设置有锥齿，锥齿的一端设置有丝杠，车载板的表面设置有车轮槽，车轮槽的表面设置有限位槽，外壳的内壁安装有接触开关，该多功能汽车搬运器，通过设置车轮限位块，增加车轮与车载板之间的阻力，避免发生侧滑现象，利用锥齿改变输出轴的旋转方向，进而推动安装座带动滑轮在滑轨内滑动，其结构简单，便于安装，使得搬运工作方便，通过设置接触开关对整体电路进行开关控制，提高整体运行的安装性。

主权项

1.一种多功能汽车搬运器，包括车体(1)、用于放置所述车体(1)的车载板(2)以及安装在所述车载板(2)底部的移动板(3)，其特征在于：所述移动板(3)的底部四周均设置有舵轮(31)，所述移动板(3)的内壁设置有若干个搬运装置(32)，所述搬运装置(32)包括安装在所述移动板(3)内壁的滑轨(321)，所述滑轨(321)的内部设置有滑轮(322)，所述滑轮(322)的外壁设置有安装座(323)，所述安装座(323)的顶部设置有顶杆(324)，所述顶杆(324)的外壁套设有减震弹簧(325)，所述顶杆(324)的顶部设置有顶板(326)；所述车载板(2)的一端设置有防撞装置(21)，所述车载板(2)的底部四周均设置有支杆(22)，所述车载板(2)的表面设置有车轮槽(23)，所述车轮槽(23)的表面设置有限位槽(24)，所述车载板(2)靠近所述限位槽(24)底部一侧设置有安装槽(25)，所述限位槽(24)的内部设置有车轮限位块(34)，所述车轮限位块(34)的一端设置有连接轴(35)；所述移动板(3)的内部设置有驱动电机(33)，所述驱动电机(33)的一端设置有减速器(331)，所述减速器(331)的两侧均安装有输出轴(332)，所述输出轴(332)的一端设置有锥齿(333)，所述锥齿(333)的一端设置有丝杠(334)，所述丝杠(334)的表面设置有螺母(335)。