[实用新型]一种控制汽车中的可逆式安全带拉紧器有效
申请号: | 201821208761.6 | 申请日: | 2018-07-28 |
公开(公告)号: | CN208593366U | 公开(公告)日: | 2019-03-12 |
发明(设计)人: | 周春林;周浩;徐水菊 | 申请(专利权)人: | 杭州春雷工具有限公司 |
主分类号: | B60R22/343 | 分类号: | B60R22/343 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 311604 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种控制汽车中的可逆式安全带拉紧器,包括支架,所述支架前表面设置有旋转杆,且所述旋转杆与所述支架固定连接,所述旋转杆前表面右端设置有调节螺钉,且所述调节螺钉与所述旋转杆固定连接,所述支架内侧左端设置有固定手柄,且所述固定手柄与所述支架固定连接,所述支架内侧右端设置有固定轴,且所述固定轴与所述支架固定连接;在原有的安全带拉紧器的安全带卷收器的左侧设置变速箱,变速箱的右上方设置转动轴和蜗轮,安全带卷收器和转动轴通过变速箱内部的变速器相连接,当汽车发生事故时,变速器将电机的转动传递到安全带卷收器上,然后安全带卷收器将安全带松弛的部分卷紧,使得安全带将人固定紧。 | ||
搜索关键词: | 安全带卷收器 旋转杆 安全带拉紧器 支架固定 变速箱 支架 变速器 固定手柄 螺钉 安全带 固定轴 可逆式 转动轴 汽车发生事故 本实用新型 支架前表面 转动传递 前表面 原有的 卷紧 蜗轮 左端 汽车 松弛 电机 | ||
【主权项】:
1.一种控制汽车中的可逆式安全带拉紧器,其特征在于:包括支架(1),所述支架(1)前表面设置有旋转杆(4),且所述旋转杆(4)与所述支架(1)固定连接,所述旋转杆(4)前表面右端设置有调节螺钉(3),且所述调节螺钉(3)与所述旋转杆(4)固定连接,所述支架(1)内侧左端设置有固定手柄(9),且所述固定手柄(9)与所述支架(1)固定连接,所述支架(1)内侧右端设置有固定轴(8),且所述固定轴(8)与所述支架(1)固定连接,所述支架(1)内侧中部设置有安全带卷收器(5),且所述安全带卷收器(5)与所述支架(1)固定连接,所述支架(1)上方靠近所述安全带卷收器(5)上方设置有调节手柄(6),且所述调节手柄(6)与所述支架(1)固定连接,所述安全带卷收器(5)左侧设置有变速箱(10),且所述变速箱(10)与所述安全带卷收器(5)固定连接,所述变速箱(10)前表面设置有散热窗(15),且所述散热窗(15)与所述变速箱(10)固定连接,所述安全带卷收器(5)后方固定有电机(13),所述电机(13)与外部电源电性连接,所述电机(13)的输出端设置有转动轴(11),且所述转动轴(11)与所述电机(13)转动连接。
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