[实用新型]一种用于半挂车上的导轮机构

摘要

本实用新型公开了一种用于半挂车上的导轮机构，包括装载导轮、卸货导轮、牵引机构和挂车底板，装载导轮包括左装载导轮和右装载导轮，卸货导轮包括左卸货导轮和右卸货导轮，挂车底板上表面开设有两条牵引槽，牵引槽上滑动设有牵引机构。在挂车底板上设置装载导轮、卸货导轮和牵引机构，通过牵引索连接装载导轮、卸货导轮和牵引机构，利用牵引动力装置拉动牵引索，实现将货物牵引到挂车上或卸下挂车，其中的牵引动力体积小，可为例如电动机等动力装置，便于挂车在空间较小的地方实现装载和卸下货物。

主权项

1.一种用于半挂车上的导轮机构，包括装载导轮（1）、卸货导轮（2）、牵引机构（3）和挂车底板（13），其特征在于：所述装载导轮（1）设置在挂车底板（13）的前方表面，装载导轮（1）包括左装载导轮（101）和右装载导轮（102），左装载导轮（101）和右装载导轮（102）对称设置在挂车底板（13）表面两侧，所述卸货导轮（2）设置在挂车底板（13）的后方表面，卸货导轮（2）包括左卸货导轮（201）和右卸货导轮（202），左卸货导轮（201）和右卸货导轮（202）对称设置在挂车底板（13）表面两侧，所述挂车底板（13）上表面开设有两条牵引槽（5），两条牵引槽（5）沿挂车底板（13）长度方向对称设置，牵引槽（5）上滑动设有牵引机构（3），牵引机构（3）通过下方所设的滚轮与牵引槽（5）底面滑动接触，装载导轮（1）和牵引槽（5）之间设有横向导轮（4），横向导轮（4）设有两个，且两个横向导轮（4）对称设置在挂车底板（13）的表面两侧，两条所述牵引槽（5）之间设有上滑动区（6），所述挂车底板（13）后端为向下倾斜的板状，挂车底板（13）倾斜板表面的后边缘设有上升导轮（7），上升导轮（7）设有两个，且上升导轮（7）对称设置在挂车底板（13）倾斜板表面的两侧，挂车底板（13）倾斜板表面的设有下滑动区（8），下滑动区（8）设置在两个上升导轮（7）之间，挂车底板（13）表面前方靠近左装载导轮（101）的边缘设有固定环（9），挂车底板（13）表面靠近右装载导轮（102）的边缘设有侧向导轮（11），所述侧向导轮（11）包括前侧向导轮（111）和后侧向导轮（112），前侧向导轮（111）设置在右装载导轮（102）的外侧方，后侧向导轮（112）设置在右卸货导轮（202）的外侧方。