[实用新型]袋型电池化成装置有效
| 申请号： | 201821211015.2 | 申请日： | 2018-07-27 |
| 公开（公告）号： | CN208489297U | 公开（公告）日： | 2019-02-12 |
| 发明（设计）人： | 廖如虎;吴存全;戴亚;曾钢;虞永生 | 申请（专利权）人： | 宁德时代新能源科技股份有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/04 | 分类号： | H01M10/04;H01M10/44 |
| 代理公司： | 北京汇思诚业知识产权代理有限公司 11444 | 代理人： | 王刚;龚敏 |
| 地址： | 352100 福建*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本申请涉及袋型电池化成装置。该袋型电池化成装置包括：抽气机构；和气囊刺破机构，其中，抽气机构与气囊刺破机构成对设置，且具有远离和靠近彼此的相对运动行程，气囊刺破机构包括用于刺破预留气囊的刺破部和用于打开预留气囊的作用部，抽气机构与作用部设置成从预留气囊的两相对侧朝远离预留气囊的方向施加作用力以打开预留气囊，抽气机构设置成经由刺破部在预留气囊上形成的刺破口与所述预留气囊的内部连通。在化成过程中，预留气囊被刺破并打开，为抽气机构建立了抽气通道，由此使得产生在电池容置区内的大量气体可以经由抽气机构被抽走，减小了由于气体滞留在预留气囊内而向热封边施加的压力，提高了袋型电池的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 气囊 预留 抽气机构 刺破 袋型电池 化成装置 刺破部 作用部 方向施加作用力 成对设置 抽气通道 电池容置 内部连通 气体滞留 热封边 化成 减小 破口 施加 申请 | ||
【主权项】：
1.一种袋型电池化成装置，所述袋型电池包括相连通的电芯容置区和预留气囊，其特征在于，所述袋型电池化成装置包括：抽气机构；和气囊刺破机构，其中，所述抽气机构与所述气囊刺破机构成对设置，且具有远离和靠近彼此的相对运动行程，所述气囊刺破机构包括用于刺破预留气囊的刺破部和用于打开预留气囊的作用部，所述抽气机构与所述作用部设置成从预留气囊的两相对侧朝远离预留气囊的方向施加作用力以打开预留气囊，所述抽气机构设置成经由所述刺破部在预留气囊上形成的刺破口与所述预留气囊的内部连通。
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