[实用新型]一种车载隐藏脚踏有效
申请号: | 201821212177.8 | 申请日: | 2018-07-28 |
公开(公告)号: | CN208931232U | 公开(公告)日: | 2019-06-04 |
发明(设计)人: | 孙德仁 | 申请(专利权)人: | 霍尔果斯德仁科技有限公司 |
主分类号: | B60R3/02 | 分类号: | B60R3/02 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 罗焕清 |
地址: | 835000 新疆维吾尔自治区伊犁哈*** | 国省代码: | 新疆;65 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种车载隐藏脚踏,包括上车踏板、设置在所述上车踏板一侧的踏板固定基座、以及设置在所述上车踏板与所述踏板固定基座之间的左侧悬臂和右侧悬臂,所述踏板固定基座上设有驱动电机,所述驱动电机的输出轴上安装有主动齿轮,所述踏板固定基座上转动连接有转动轴,所述转动轴上固接有与所述主动齿轮相互啮合以带动所述左侧悬臂收缩或伸缩的从动齿轮,所述驱动电机与所述踏板固定基座之间设有可控制所述驱动电机朝靠近或远离所述从动齿轮方向水平运动以实现手动模式和自动模式间相互切换的手自动切换杆组件。本实用新型的优点是能够根据需要,将驱动电机与脚踏运动机构进行连接和断开,从而实现手动模式与自动模式间的切换。 | ||
搜索关键词: | 固定基座 驱动电机 踏板 上车踏板 悬臂 本实用新型 从动齿轮 手动模式 主动齿轮 自动模式 转动轴 脚踏 啮合 脚踏运动机构 方向水平 转动连接 自动切换 杆组件 可控制 输出轴 伸缩 固接 断开 收缩 | ||
【主权项】:
1.一种车载隐藏脚踏,包括上车踏板(1)、设置在所述上车踏板(1)一侧的踏板固定基座(2)、以及设置在所述上车踏板(1)与所述踏板固定基座(2)之间且位于所述踏板固定基座(2)沿其长度方向两侧的左侧悬臂(3)和右侧悬臂(4),所述踏板固定基座(2)上设有驱动电机(21),所述驱动电机(21)的输出轴上安装有主动齿轮(22),所述踏板固定基座(2)上靠近所述左侧悬臂(3)的位置转动连接有转动轴(23),所述转动轴(23)上固接有与所述主动齿轮(22)相互啮合以带动所述左侧悬臂(3)收缩或伸缩的从动齿轮(24),其特征是:所述驱动电机(21)与所述踏板固定基座(2)之间设有可控制所述驱动电机(21)朝靠近或远离所述从动齿轮(24)方向水平运动以实现手动模式和自动模式间相互切换的手自动切换杆组件(6)。
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