[实用新型]一种悬挂及公铁两用车有效
| 申请号： | 201821212934.1 | 申请日： | 2018-07-27 |
| 公开（公告）号： | CN208855349U | 公开（公告）日： | 2019-05-14 |
| 发明（设计）人： | 罗辉;姜瑞金;刘丹艳;彭先洪;刘凤伟;李梓铭;吴先年;姚雄;向志英;黄春雨 | 申请（专利权）人： | 中车长江车辆有限公司 |
| 主分类号： | B60G11/28 | 分类号： | B60G11/28;B60F1/04 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 胡镇西;万仲达 |
| 地址： | 430212 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种悬挂，包括车桥组件，所述车桥组件的前端中部安装有一个提升气囊，所述车桥组件的后端两侧分别安装有一个一级承载气囊，两个所述一级承载气囊的顶面分别通过一个支承座安装有一个二级承载气囊。通过在一级承载气囊的顶面上加设二级承载气囊，这样能大大地增加悬挂的行程，这样能为公铁两用车将单轴转向架完全提离铁轨轨面提供条件；同时，加设的支承座一方面能为两个承载气囊提供连接，另一方面还能为两个承载气囊的动作提供导向。本实用新型还公开了一种公铁两用车，包括车架和上述的悬挂以及单轴转向架，所述单轴转向架和所述悬挂分别固定安装在所述车架上。适用于公铁两用车。 | ||
| 搜索关键词： | 承载气囊 公铁两用车 单轴转向架 悬挂 车桥组件 本实用新型 支承座 车架 动作提供 提供条件 提升气囊 铁轨轨面 顶面 提离 | ||
【主权项】：
1.一种悬挂，包括车桥组件(2a)，所述车桥组件(2a)的前端中部安装有一个提升气囊(2b)，其特征在于，所述车桥组件(2a)的后端两侧分别安装有一个一级承载气囊(2c)，两个所述一级承载气囊(2c)的顶面分别通过一个支承座(2d)安装有一个二级承载气囊(2e)。
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