[实用新型]轨道车辆伸缩牵引杆有效
| 申请号： | 201821215324.7 | 申请日： | 2018-07-30 |
| 公开（公告）号： | CN209096733U | 公开（公告）日： | 2019-07-12 |
| 发明（设计）人： | 王庆华 | 申请（专利权）人： | 山东东大动力科技有限公司 |
| 主分类号： | B61G1/00 | 分类号： | B61G1/00 |
| 代理公司： | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人： | 崔振旺 |
| 地址： | 277100 *** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种轨道车辆伸缩牵引杆，属于一种轨道交通设施的辅助设备。本实用新型采用的技术方案是：包括管状的牵引杆，牵引杆的管体一端为开口另一端封闭，牵引杆内置管状的二级延长杆并从开口处伸出，二级延长杆内置管状的三级延长杆并从一侧开口伸出，三级延长杆的伸出端部设有固定的牵引体，牵引体挂在车厢或牵引车上；牵引杆的封闭端设有贯穿的固定销孔，牵引杆的封闭端处固定销孔插入销轴并与牵引车或车厢相连。本实用新型的优点在于：伸缩式牵引杆分三节结构，可伸缩调节距离，可适用于多种牵引平台。装置结构易于加工制造，方便放置于牵引车上随时使用，对牵引车的驾驶人员的技能要求降低，避免生产中的安全事故。 | ||
| 搜索关键词： | 牵引杆 牵引车 延长杆 本实用新型 伸缩牵引杆 固定销孔 轨道车辆 牵引体 内置 车厢 开口 伸出 可伸缩调节 安全事故 封闭端处 辅助设备 轨道交通 技能要求 三节结构 伸出端部 一端封闭 装置结构 插入销 封闭端 固定的 开口处 伸缩式 管体 牵引 驾驶 贯穿 加工 制造 生产 | ||
【主权项】：
1.一种轨道车辆伸缩牵引杆，其特征是，包括管状的牵引杆（1），牵引杆（1）的管体一端为开口另一端封闭，牵引杆（1）内置管状的二级延长杆（2）并从开口处伸出，二级延长杆（2）内置管状的三级延长杆（3）并从一侧开口伸出，三级延长杆（3）的伸出端部设有固定的牵引体（4），牵引体（4）挂在车厢或牵引车上；牵引杆（1）的封闭端设有贯穿的固定销孔（5），牵引杆（1）的封闭端处固定销孔（5）插入销轴并与牵引车或车厢相连；牵引杆（1）、二级延长杆（2）的两端、三级延长杆（3）在二级延长杆（2）的内部侧端部分别设有延长销孔，牵引杆（1）与二级延长杆（2）之间的延长销孔插设延长销轴（6），二级延长杆（2）和三级延长杆（3）之间的延长销孔插设延长销轴（6）。
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