[实用新型]一种新型换挡结构有效

专利信息
申请号: 201821217083.X 申请日: 2018-07-30
公开(公告)号: CN208764298U 公开(公告)日: 2019-04-19
发明(设计)人: 刘仁;赵岩;丁守斌 申请(专利权)人: 昌信(青岛)传动系统有限公司
主分类号: F16H59/02 分类号: F16H59/02
代理公司: 北京汇捷知识产权代理事务所(普通合伙) 11531 代理人: 于鹏
地址: 266000 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型公开了一种新型换挡结构,涉及汽车零部件设计技术领域,包括与变速箱连接的换挡杆,还包括挡位板,换挡杆设置在挡位板的挡位槽内;一号挡位槽和二号挡位槽通过换挡槽A连通,二号挡位槽和三号挡位槽通过换挡槽B连通,三号挡位槽和四号挡位槽通过换挡槽C连通,四号挡位槽和五号挡位槽通过换挡槽D连通;换挡槽A、换挡槽B、换挡槽C和换挡槽D的槽宽等于换挡杆的杆径。本实用新型的有益效果是,挡位板由多个顺序排列的挡位槽构成,档位清晰,该设计结构使换挡时,每次只能换到相邻的档位,而不能跨档位换挡。
搜索关键词: 挡位槽 换挡槽 连通 挡位板 换挡杆 档位 本实用新型 换挡结构 换挡 汽车零部件设计 设计结构 变速箱 槽宽 杆径 清晰
【主权项】:
1.一种新型换挡结构,包括与变速箱连接的换挡杆(1),其特征在于,还包括挡位板(2),所述换挡杆(1)设置在挡位板(2)的挡位槽内;所述挡位板(2)包括依次顺序排列的一号挡位槽(21)、二号挡位槽(22)、三号挡位槽(23)、四号挡位槽(24)和五号挡位槽(25),所述一号挡位槽(21)和二号挡位槽(22)通过换挡槽A(26)连通,所述二号挡位槽(22)和三号挡位槽(23)通过换挡槽B(27)连通,所述三号挡位槽(23)和四号挡位槽(24)通过换挡槽C(28)连通,所述四号挡位槽(24)和五号挡位槽(25)通过换挡槽D(29)连通;所述换挡槽A(26)和换挡槽C(28)所在的槽道共线,所述换挡槽A(26)和换挡槽C(28)之间设有凸起Ⅰ(31),所述凸起Ⅰ(31)的在槽宽方向的距离等于换挡槽A(26),所述换挡槽B(27)和换挡槽D(29)所在的槽道共线,所述换挡槽B(27)和换挡槽D(29)之间设有凸起Ⅱ(32),所述凸起Ⅱ(32)的在槽宽方向的距离等于换挡槽B(27);所述换挡槽A(26)、换挡槽B(27)、换挡槽C(28)和换挡槽D(29)的槽宽等于换挡杆(1)的杆径。
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