[实用新型]一种用于航空旅客行李托运的输送装置

摘要

本实用新型公开了一种用于航空旅客行李托运的输送装置，包括底板，所述底板上表面的右端与第一电机机身的底端固定连接，所述第一电机输出轴的一端固定连接有第一主动轮，所述底板的上表面与第一轴承的下表面固定连接，所述第一电机输出轴的一端固定连接有第一主动轮。该用于航空旅客行李托运的输送装置，第一挡板和第二挡板的共同作用，保护了传送带上行李，使托运的行李更加安全，通过第一电机、第一主动轮、第一轴承、第一转轴、第四轴承、第四转轴、第一从动轮和滑轮的共同配合，可以调节整个输送装置的角度，快速的将行李运输到不同的位置，减轻了工作人员的工作强度，并提高了行李托运运输的工作效率。

主权项

1.一种用于航空旅客行李托运的输送装置，包括底板(8)，其特征在于：所述底板(8)上表面的右端与第一电机(12)机身的底端固定连接，所述第一电机(12)输出轴的一端固定连接有第一主动轮(13)，所述底板(8)的上表面与第一轴承(10)的下表面固定连接，所述第一轴承(10)内套接有第一转轴(11)，所述第一转轴(11)的外表面固定连接有第一从动轮(9)，所述第一从动轮(9)与第一主动轮(13)通过皮带(14)传动连接，所述第一转轴(11)的一端穿过第一从动轮(9)与第一支撑板(1)的下表面固定连接，所述第一支撑板(1)上表面的后侧固定连接有第一挡板(17)，所述第一支撑板(1)上表面的前侧固定连接有第二挡板(25)，所述第一挡板(17)的背面与第二支撑板(21)的正面固定连接，所述第二支撑板(21)的上表面与第二电机(22)机身的外表面固定连接，所述第二电机(22)的输出轴与第二转轴(24)的一端固定连接，所述第二转轴(24)的外表面固定连接有第二主动轮(15)，所述第二转轴(24)的另一端穿过设置在第一挡板(17)上的第二轴承(23)与设置在第二挡板(25)上的第二轴承(23)套接，所述第一挡板(17)正面的左端卡接有第三轴承(19)，所述第三轴承(19)的内部与第三转轴(20)的一端套接，所述第三转轴(20)的另一端穿过第二从动轮(18)与设置在第二挡板(25)上的第三轴承(19)套接，所述第一支撑板(1)下表面的左端固定连接有第四轴承(4)，所述第四轴承(4)的内部与第四转轴(5)的一端固定连接，所述第四轴承(4)的另一端固定连接有滑轮(6)。