[实用新型]一种车轮螺栓孔防护堵放置装置有效
申请号: | 201821219144.6 | 申请日: | 2018-07-31 |
公开(公告)号: | CN208865808U | 公开(公告)日: | 2019-05-17 |
发明(设计)人: | 刘伟东;张娜;岳良建;谢理光;王静;李淑娟 | 申请(专利权)人: | 中信戴卡股份有限公司 |
主分类号: | B05B12/26 | 分类号: | B05B12/26;B05B12/30 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 066318 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型一种车轮螺栓孔防护堵放置装置,由机架,提升气缸,导轴,高精度直线轴承,法兰,连接轴,辊道,托架,基座,轴承A,轴套,带制动功能旋转气缸,端盖,底座,轴承B,套筒,轴,直线轴承A,触头,弹簧,同步凸轮,压盖,视觉传感器,安装架,直线导轨A,导轨滑座A,丝杠螺母A,丝杠A,伺服电机A等组成。本实用新型能满足车轮喷漆过程中,高效放置螺栓孔防护的需要,同时具有结构简单、便于制作、性能稳定、定位精度高、操作简单等特点,非常适合自动化批量生产。 | ||
搜索关键词: | 本实用新型 车轮螺栓 放置装置 直线轴承 防护 轴承 自动化批量生产 定位精度高 视觉传感器 导轨滑座 喷漆过程 丝杠螺母 伺服电机 提升气缸 同步凸轮 旋转气缸 直线导轨 制动功能 安装架 连接轴 螺栓孔 触头 弹簧 导轴 端盖 法兰 辊道 丝杠 套筒 托架 压盖 轴套 底座 车轮 制作 | ||
【主权项】:
1.一种车轮螺栓孔防护堵放置装置,由机架(1),提升气缸(2),导轴(3),高精度直线轴承(4),法兰(5),连接轴(6),辊道(7),托架(8),基座(9),轴承A(10),轴套(11),带制动功能旋转气缸(12),端盖(13),底座(14),轴承B(15),套筒(16),轴(17),直线轴承A(18),触头(19),弹簧(20),同步凸轮(21),压盖(22),视觉传感器(23),安装架(24),直线导轨A(25),导轨滑座A(26),丝杠螺母A(27),丝杠A(28),伺服电机A(29),悬架(30),直线导轨B(31),导轨滑座B(32),丝杠螺母B(33),丝杠B(34),伺服电机B(35),强力电磁铁(36),铁块(37),防护套(38),螺栓孔防护堵(39),锥形支撑(40),直线轴承B(41),轴承座(42),浮动轴(43),连接板(44),安装板(45),微型气缸(46),支座(47),滑架(48)组成,其特征在于:提升气缸(2)安装在机架(1)上;4个高精度直线轴承(4)均布的安装在机架(1)上;4个导轴(3)一端分别穿过4个高精度直线轴承(4),另一端固定在托架(8)上;所述导轴(3)和高精度直线轴承(4)之间为精密小间隙配合;所述提升气缸(2)的输出轴与托架(8)其底端连接;所述带制动功能旋转气缸(12)、套筒(16)和底座(14)安装在轴套(11)上;所述压盖(22)将轴承B(15)和轴(17)封闭在底座(14)内,轴(17)的两端分别与带制动功能旋转气缸(12)输出轴和同步凸轮(21)连接;3个或多个直线轴承A(18)均布的安装在套筒(16)侧壁上;所述的同步凸轮(21)侧壁有3个或多个均布的弧面;所述3个或多个触头(19)外侧一端分别穿设弹簧(20)和直线轴承A(18),内侧端分别与同等数量对应的高精度同步凸轮(21)弧面连接;所述的弹簧(20)两端分别与直线轴承A(18)和触头(19)轴端面接触;所述的弹簧(20)始终存在弹力,使触头(19)内侧端始终压紧同步凸轮(21);所述轴套(11)通过轴承A(10)和端盖(13)安装在基座(9)上;所述的支座(47)固定在托架(8)上;所述的微型气缸(46)通过安装板(45)安装在支座(47)上;所述的微型气缸(46)输出轴与连接板(44)连接;所述的两个对称的直线轴承B(41)通过轴承座(42)安装在支座(47)上;所述的两个浮动轴(43)分别穿设对应的直线轴承B(41);所述的两个浮动轴(43)上端面与锥形支撑(40)连接,下端面与连接板(44)连接;所述的视觉传感器(23)安装在机架(1)上。
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