[实用新型]一种新型怠速调节阀有效
申请号: | 201821224928.8 | 申请日: | 2018-08-01 |
公开(公告)号: | CN208793106U | 公开(公告)日: | 2019-04-26 |
发明(设计)人: | 李成彦;雷涛;李慧 | 申请(专利权)人: | 十堰派生工贸有限公司 |
主分类号: | F02D9/08 | 分类号: | F02D9/08;F02D11/10 |
代理公司: | 北京君泊知识产权代理有限公司 11496 | 代理人: | 王程远 |
地址: | 442000 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种新型怠速调节阀,属于汽车用阀门领域,包括怠速通气管、温度传感器、冷却水进口、怠速调节阀体、冷却水出口、阀门、节气门和怠速调整螺钉;怠速通气管下端设置怠速调节阀体,怠速调节阀体左端设置温度传感器,温度传感器下端设置冷却水进口,怠速调节阀体下端设置冷却水出口,怠速调节阀体右端设置阀门,节气门设置在怠速通气管内部,节气门上端设置怠速调整螺钉,怠速通气管内部设有洁净空气通过;本实用新型设计科学合理,阻止了沙尘从阀体排气口进入阀体内,减少灰尘对阀体的磨损,使用寿命长,稳定性高;增设的波纹管能向上运动,降低产品对零件和装配过程中同心度和垂直度的要求,降低制造成本,提升产品合格率。 | ||
搜索关键词: | 怠速调节阀 怠速通气管 温度传感器 节气门 下端 本实用新型 冷却水出口 冷却水进口 怠速调整 螺钉 阀门 产品合格率 阀体排气口 阀门领域 洁净空气 使用寿命 向上运动 制造成本 装配过程 波纹管 垂直度 进入阀 汽车用 同心度 上端 阀体 左端 磨损 体内 沙尘 增设 | ||
【主权项】:
1.一种新型怠速调节阀,包括怠速通气管(1)、温度传感器(3)、冷却水进口(4)、怠速调节阀体(5)、冷却水出口(6)、阀门(7)、节气门(10)和怠速调整螺钉(12);其特征是,怠速通气管(1)下端设置怠速调节阀体(5),怠速调节阀体(5)左端设置温度传感器(3),温度传感器(3)下端设置冷却水进口(4),怠速调节阀体(5)下端设置冷却水出口(6),怠速调节阀体(5)右端设置阀门(7),节气门(10)设置在怠速通气管(1)内部,节气门(10)上端设置怠速调整螺钉(12),怠速通气管(1)内部设有洁净空气(2)通过。
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