[实用新型]气缸

摘要

本实用新型提出一种气缸，包括缸体、行程机构及驱动轴，缸体包括本体、第一端盖与第二端盖，本体开设有第一收容腔与第二收容腔，第一收容腔位于靠近第一端盖的一端，第一收容腔的直径小于第二收容腔，本体还设有第一通气孔、第二通气孔及第三通气孔，第一通气孔连接第一收容腔靠近第一端盖的一端，第二通气孔连接第一收容腔远离第一端盖的一端，第三通气孔连接第二收容腔远离第一端盖的一端，行程机构包括第一活塞与第二活塞，第二活塞包括第二主体部、第二凸伸部及第二限位部，第二主体部设于第二收容腔中，第一活塞套设于第二限位部上，驱动轴固定于第一活塞上且穿过第一端盖。本实用新型的气缸结构简单、行程较多。

主权项

1.一种气缸，包括缸体、行程机构及驱动轴，该缸体包括本体及分别盖设于该本体两端的第一端盖与第二端盖，其特征在于：该本体至少开设有相连通的第一收容腔与第二收容腔，该第一收容腔位于靠近该第一端盖的一端，该第一收容腔的直径小于该第二收容腔，该本体还至少设有第一通气孔、第二通气孔及第三通气孔，该第一通气孔连接该第一收容腔靠近该第一端盖的一端，该第二通气孔连接该第一收容腔远离该第一端盖的一端，该第三通气孔连接该第二收容腔远离该第一端盖的一端，该行程机构至少包括第一活塞与第二活塞，该第二活塞包括依次连接且直径依次减小的第二主体部、第二凸伸部及第二限位部，该第二主体部活动地设于该第二收容腔中并抵持第二收容腔的腔壁，该第二凸伸部及该第二限位部能够伸入该第一收容腔中，该第一活塞活动地套设于该第二限位部上，该驱动轴一端固定于该第一活塞上且其另一端穿过该第一端盖。