[实用新型]双向压差调节装置有效
| 申请号： | 201821227639.3 | 申请日： | 2018-08-01 |
| 公开（公告）号： | CN208698753U | 公开（公告）日： | 2019-04-05 |
| 发明（设计）人： | 康亚君;康大为;李欣;李明强;孙博;周忠库;赵华兵;李文峰 | 申请（专利权）人： | 山东康健汽车配件有限公司 |
| 主分类号： | B60T15/18 | 分类号： | B60T15/18 |
| 代理公司： | 绥化市广辉专利事务所 23104 | 代理人： | 王振华 |
| 地址： | 272600 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种双向压差调节装置，该装置活动配合设置在继动阀或紧急继动阀阀体内，所述对应双向压差调节装置一端的阀体上设置有进排气通孔，所述双向压差调节装置包括：密封阀、单向阀、调节弹簧和调整阀座。本实用新型当制动时调压控制器向进排气通孔供气时，气流经过双向压差调节装置的密封阀和单向阀时，由于调整弹簧的作用力，使气体需克服弹簧限制力才能使密封阀移动打开阀门，气体才能通过进排气孔流向减压腔室，随之产生了压力差，使减压腔室的压力小于供气时的压力。当解除制动时，减压腔室气体经进排气通孔流向单向阀，克服弹簧阻力后经进排气孔排出，从而达到制动初期不减压的目的，使制动响应提前，制动效果更理想。 | ||
| 搜索关键词： | 压差调节装置 减压腔室 单向阀 进排气 密封阀 通孔 制动 本实用新型 进排气孔 弹簧 供气 紧急继动阀 弹簧阻力 调整弹簧 活动配合 解除制动 制动效果 控制器 减压 继动阀 限制力 压力差 阀门 阀体 阀座 排出 体内 响应 移动 | ||
【主权项】：
1.一种双向压差调节装置，该装置活动配合设置在继动阀或紧急继动阀阀体(2)内，所述对应双向压差调节装置一端的阀体上设置有进排气通孔(31)，其特征在于：该装置包括：密封阀(33)、单向阀(34)、调节弹簧(36)和调整阀座(37)，密封阀内设置通气孔（35），所述通气孔（35）呈阶梯形，通气孔内活动设置单向阀，调节弹簧一端与密封阀设置有台肩的一端相配合，另一端与螺接设置在阀体上的调整阀座相配合，调整阀座上设置第二进排气通孔(38)，所述单向阀下面设置有单向阀限位弹簧（32）。
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