[实用新型]钢轨探伤模块的对中装置

摘要

本实用新型公开了一种钢轨探伤模块的对中装置，属于钢轨探伤领域，其技术要点包括纵梁、将纵梁吊装在车辆转向架下方两连接件、以及设置在所述纵梁两端的对中磁铁、以及吊装在所述纵梁下方且位于两连接件之间的探伤模块；所述连接件包括吊装在车辆转向架下且沿水平轴在竖直平面转动的两竖杆、以及水平设置在两竖杆下端的连接杆，所述连接杆与竖杆之间铰接，且可在竖直平面内移动；所述纵梁安装在所述连接杆上侧，所述纵梁的竖直外侧壁与竖杆靠近纵梁的侧壁之间的距离为3mm‑5mm。能够对纵梁进行限位，使得其上的探伤模块不会偏离钢轨上方有效检测范围，从而时刻对钢轨进行检测，检测较为准确。

主权项

1.一种钢轨探伤模块的对中装置，包括纵梁（1）、将纵梁（1）吊装在车辆转向架下方两连接件（2）、以及设置在所述纵梁（1）两端的对中磁铁（3）、以及吊装在所述纵梁（1）下方且位于两连接件（2）之间的探伤模块（4）；其特征在于：所述连接件（2）包括吊装在车辆转向架下且沿水平轴在竖直平面转动的两竖杆（21）、以及铰接在两竖杆（21）下端的连接杆（22），所述连接杆（22）与纵梁（1）相互垂直，且可在垂直纵梁（1）所在竖直平面内移动；所述纵梁（1）安装在所述连接杆（22）上侧，所述纵梁（1）的竖直外侧壁与竖杆（21）靠近纵梁（1）的侧壁之间的距离为3mm‑5mm。