[实用新型]一种汽车减震器的自动化焊接装置

摘要

本实用新型公开了一种汽车减震器的自动化焊接装置，包括底板、驱动电机、第一伸缩杆和第三伸缩杆，所述底板的左侧上方设置有控制台，且底板的中部上方连接有固定板，所述驱动电机位于底板的内部，且驱动电机的顶端连接有控制杆，所述控制杆的顶部外侧设置有滚珠轴承，且滚珠轴承的上方设置有固定框，所述固定框的内部安装有液压导轨，所述第一伸缩杆安装在固定框的顶端，所述固定盘的下方连接有转盘，所述第三伸缩杆安装在第二伸缩杆的外侧，所述连接杆的下方连接有电磁板。该汽车减震器的自动化焊接装置，避免采用人工进行焊接，减少了焊接废品的出现率，减少对工作人员的伤害，有利于焊接工作的高效进行。

主权项

1.一种汽车减震器的自动化焊接装置，包括底板（1）、驱动电机（4）、第一伸缩杆（11）和第三伸缩杆（15），其特征在于：所述底板（1）的左侧上方设置有控制台（2），且底板（1）的中部上方连接有固定板（3），所述驱动电机（4）位于底板（1）的内部，且驱动电机（4）的顶端连接有控制杆（6），所述控制杆（6）的顶部外侧设置有滚珠轴承（5），且滚珠轴承（5）的上方设置有固定框（7），所述固定框（7）的内部安装有液压导轨（8），且液压导轨（8）的外侧设置调节杆（9），并且液压导轨（8）的内侧设置有焊机（10），所述第一伸缩杆（11）安装在固定框（7）的顶端，且第一伸缩杆（11）的顶端设置有固定盘（12），所述固定盘（12）的下方连接有转盘（13），且转盘（13）的下方连接有第二伸缩杆（14），所述第三伸缩杆（15）安装在第二伸缩杆（14）的外侧，且第二伸缩杆（14）的底端连接有连接杆（16），所述连接杆（16）的下方连接有电磁板（17）。