[实用新型]动力车舟式驱动轮有效
申请号: | 201821228484.5 | 申请日: | 2018-08-01 |
公开(公告)号: | CN208530159U | 公开(公告)日: | 2019-02-22 |
发明(设计)人: | 胡雨光 | 申请(专利权)人: | 胡雨光 |
主分类号: | B60B19/00 | 分类号: | B60B19/00 |
代理公司: | 南昌佳诚专利事务所 36117 | 代理人: | 吕道锋 |
地址: | 335500 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 动力车舟式驱动轮,属于动力车零部件技术领域。由外轮和内轮构成,所述外轮外侧表面为橡胶轮胎,外轮内侧表面固定设置有两条钢制凹型轨道,且凹型轨道之间设置有钢制尖型从动齿;所述内轮外侧表面设置有与凹型轨道相匹配的两条钢制凸型轨道,且凸型轨道之间设置有与钢制尖型从动齿相匹配的钢制尖型驱动齿。本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单,安装方便,且发动机功率效率高,对地面要求却不高。对现行的动力车改造工程不大,却能更加节能省力,经济效益高。 | ||
搜索关键词: | 动力车 凹型轨道 钢制 外轮 本实用新型 凸型轨道 外侧表面 从动齿 驱动轮 条钢 内轮 匹配 发动机功率 安装方便 地面要求 固定设置 内侧表面 橡胶轮胎 驱动齿 省力 零部件 节能 改造 | ||
【主权项】:
1.动力车舟式驱动轮,由外轮(1)和内轮(2)构成,其特征在于:所述外轮(1)外侧表面为橡胶轮胎,外轮(1)内侧表面固定设置有两条钢制凹型轨道(3),且凹型轨道(3)之间设置有钢制尖型从动齿(4);所述内轮(2)外侧表面设置有与凹型轨道(3)相匹配的两条钢制凸型轨道(5),且凸型轨道(5)之间设置有与钢制尖型从动齿(4)相匹配的钢制尖型驱动齿(6)。
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