[实用新型]一种汽车用铝木复合窗型材

摘要

本实用新型提供一种汽车用铝木复合窗型材，包括外层铝合金型材，内层铝合金型材，上密封条，下密封条，隔音隔热层，腔体，实木层，第一连接机构，第二连接机构，卡槽，槽口和挤压条，所述的外层铝合金型材与内层铝合金型材通过上密封条与下密封条卡接的方式连接在一起，且形成腔体；所述的隔音隔热层通过粘合的连接方式固定在腔体中的上密封条与下密封条之间。本实用新型通过隔音隔热层，实木层，第一连接机构与第二机构的设置解决了现有的新型节能汽车门窗型材还存在着隔音效果较差，且内部装饰效果较差，尤其现在汽车内部大多采用橡胶材质在太阳光的照射下释放对身体有害的气体的问题。

主权项

1.一种汽车用铝木复合窗型材，其特征在于，该汽车用铝木复合窗型材，包括外层铝合金型材(1)，内层铝合金型材(2)，上密封条(3)，下密封条(4)，隔音隔热层(5)，腔体(6)，实木层(7)，第一连接机构(8)，第二连接机构(9)，卡槽(10)，槽口(11)和挤压条(12)，所述的外层铝合金型材(1)与内层铝合金型材(2)通过上密封条(3)与下密封条(4)卡接的方式连接在一起，且形成腔体(6)；所述的隔音隔热层(5)通过粘合的连接方式固定在腔体(6)中的上密封条(3)与下密封条(4)之间；所述的实木层(7)通过第一连接机构(8)与第二连接机构(9)卡接在内层铝合金型材(2)的右侧；所述的第一连接机构(8)通过卡槽(10)卡接在内层铝合金型材(2)的右侧上端；所述的第二连接机构(9)通过槽口卡接在内层铝合金型材(2)的右侧下端；所述的卡槽(10)设置在位于内层铝合金型材(2)的右上端；所述的槽口(11)设置在位于内层铝合金型材(2)的右下端。