[实用新型]一种开槽碟簧连接的列车制动闸片有效
| 申请号： | 201821232121.9 | 申请日： | 2018-08-01 |
| 公开（公告）号： | CN209839027U | 公开（公告）日： | 2019-12-24 |
| 发明（设计）人： | 付邵鹏;郝文龙;陈磊;张龙;刘英凯;王炳杰;姚俊青;张少康;周洋 | 申请（专利权）人： | 博深工具股份有限公司 |
| 主分类号： | F16D69/04 | 分类号： | F16D69/04 |
| 代理公司： | 11332 北京品源专利代理有限公司 | 代理人： | 胡彬 |
| 地址： | 050035 河北*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种开槽碟簧连接的列车制动闸片，属于列车制动闸片技术领域。所述列车制动闸片，包括钢背安装板、开槽碟簧、碟簧和摩擦块，摩擦块安放在碟簧上，碟簧安装在钢背安装板的一侧，在钢背安装板的另一侧设置燕尾台，钢背安装板与燕尾台为一体成型结构，钢背安装板由互相对称的左钢背安装板和右钢背安装板组成。本实用新型采用燕尾台与钢背安装板一体铸造的形式。本实用新型通过设计钢背上的条形限位凸台，限制了摩擦块在制动过程中的过大转动，保证燕尾台不会从钢背安装板上整体脱落，从而确保列车制动闸片使用的安全性。通过设计使用开槽碟簧连接钢背和摩擦块，避免了由于传统卡簧连接造成的摩擦块脱落现象。 | ||
| 搜索关键词： | 钢背 安装板 碟簧 列车制动闸片 摩擦 燕尾 本实用新型 开槽 条形限位凸台 一体成型结构 卡簧连接 一体铸造 整体脱落 制动过程 转动 对称 保证 | ||
【主权项】：
1.一种开槽碟簧连接的列车制动闸片，其特征在于：包括钢背安装板(1)、若干摩擦块(2)、开槽碟簧(3)和碟簧(4)，一组制动闸片由左右互相对称的两块制动闸片组成，所述的摩擦块(2)固定安装在碟簧(4)的一侧；所述的碟簧(4)安放在钢背安装板(1)上的圆形安装沉孔内，钢背安装板(1)的另一面设置燕尾台(5)；所述的摩擦块(2)与钢背安装板(1)通过开槽碟簧(3)进行装配连接。/n
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