[实用新型]螺旋桨、动力组件及无人飞行器有效
| 申请号： | 201821232217.5 | 申请日： | 2018-08-01 |
| 公开（公告）号： | CN208993923U | 公开（公告）日： | 2019-06-18 |
| 发明（设计）人： | 张海浪;孙维;罗东东 | 申请（专利权）人： | 深圳市道通智能航空技术有限公司 |
| 主分类号： | B64C27/32 | 分类号： | B64C27/32;B64C27/46;B64C27/08 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人： | 王欢;臧建明 |
| 地址： | 518055 广东省深圳市南山*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种螺旋桨、动力组件及无人飞行器，螺旋桨包括桨毂和多个连接在桨毂上的桨叶，桨叶整体呈现“马刀形”，该桨叶包括上叶面、下叶面、前缘和后缘，前缘和后缘位于桨叶的两侧，前缘和后缘连接上叶面和下叶面，本实用新型从桨叶的翼型分布、弦长分布以及扭转角分布三个方面对桨叶的结构进行限定，本实用新型能够保证桨叶具有较佳的工作性能，能够有效提高螺旋桨的气动效率，降低噪声水平。将该螺旋桨应用于动力组件和无人飞行器，能够相应提高动力组件和无人飞行器的效率，进而能够有效延长无人飞行器的续航时间，并且降低其噪声水平，最终提高无人飞行器的飞行性能。 | ||
| 搜索关键词： | 无人飞行器 桨叶 螺旋桨 动力组件 叶面 后缘 本实用新型 前缘 桨毂 飞行性能 工作性能 降低噪声 气动效率 噪声水平 整体呈现 续航 角分布 弦长 翼型 扭转 应用 保证 | ||
【主权项】：
1.一种螺旋桨，包括桨毂和与所述桨毂相连的桨叶，所述桨叶包括上叶面、下叶面、前缘和后缘，所述前缘和后缘位于所述桨叶的两侧，所述前缘和所述后缘连接所述上叶面和所述下叶面，所述桨毂的半径为r，所述螺旋桨的半径为R，其特征在于：在距离所述桨毂的中心为r～30％×R的位置处，所述桨叶的最大相对弯度为5％±0.3％；在距离所述桨毂的中心为30％×R～90％×R的位置处，所述桨叶的最大相对弯度为5.8％±0.1％；在距离所述桨毂的中心为90％×R～100％×R的位置处，所述桨叶的最大相对弯度为4.8％±0.1％；其中，所述桨叶的最大相对弯度为所述桨叶的翼型的最大弯度与所述桨叶的弦长之比。
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