[实用新型]一种可调节的道路桥梁限高装置有效
申请号: | 201821232352.X | 申请日: | 2018-08-01 |
公开(公告)号: | CN208844458U | 公开(公告)日: | 2019-05-10 |
发明(设计)人: | 翟考;周经济 | 申请(专利权)人: | 翟考 |
主分类号: | E01F13/00 | 分类号: | E01F13/00;E01F13/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 050000 河北省石家庄市裕华*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型涉及道路桥梁技术领域,尤其是一种可调节的道路桥梁限高装置,包括两个矩形支撑管和矩形阻挡管,矩形阻挡管位于矩形支撑管之间,矩形支撑管的内壁上设有齿条,矩形支撑管的一侧设有通槽,矩形阻挡管内设有转轴,通槽的上端和下端矩形支撑管的一侧设有安装板,并且矩形阻挡管的两端分别位于安装板之间,矩形阻挡管的底部设有固定块,并且固定块的两端从矩形阻挡管的底部延伸出去,矩形阻挡管的两侧安装板之间固定连接有滑杆,并且滑杆分别贯穿固定块的两端。此装置结构合理,方便操作,便于对限高装置的高度进行调节,进而方便人们使用,同时固定块和滑杆的配合,使得限高装置在调节时更加的稳定。 | ||
搜索关键词: | 支撑管 阻挡 限高装置 固定块 道路桥梁 安装板 滑杆 可调节 通槽 本实用新型 方便操作 装置结构 上端 齿条 内壁 下端 转轴 贯穿 延伸 配合 | ||
【主权项】:
1.一种可调节的道路桥梁限高装置,包括两个矩形支撑管(5)和矩形阻挡管(4),其特征在于,所述矩形阻挡管(4)位于矩形支撑管(5)之间,所述矩形支撑管(5)的内壁上设有齿条(7),所述矩形支撑管(5)的一侧设有通槽(8),所述矩形阻挡管(4)内设有转轴(3),所述转轴(3)上连接有传动机构,所述转轴(3)的两端分别贯穿矩形阻挡管(4)的两端并通过通槽(8)延伸至矩形支撑管(5)内设有齿轮(6),所述齿轮(6)分别与齿条(7)啮合,所述通槽(8)的上端和下端矩形支撑管(5)的一侧设有安装板(10),并且矩形阻挡管(4)的两端分别位于安装板(10)之间,所述矩形阻挡管(4)的底部设有固定块(1),并且固定块(1)的两端从矩形阻挡管(4)的底部延伸出去,所述矩形阻挡管(4)的两侧安装板(10)之间固定连接有滑杆(9),并且滑杆(9)分别贯穿固定块(1)的两端。
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