[实用新型]一种具有同轨迹功能的子母车有效
| 申请号： | 201821232820.3 | 申请日： | 2018-08-02 |
| 公开（公告）号： | CN208802081U | 公开（公告）日： | 2019-04-30 |
| 发明（设计）人： | 刘晓静;刘长亮;杨军健;束余跃;路计超 | 申请（专利权）人： | 华晓精密工业（苏州）有限公司 |
| 主分类号： | B62D63/06 | 分类号： | B62D63/06;B62D63/08 |
| 代理公司： | 苏州广正知识产权代理有限公司 32234 | 代理人： | 刘盼盼 |
| 地址： | 215000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种具有同轨迹功能的子母车，包括E型车架、前轮组件、传动连杆、后轮组件、支撑轮、连接挂耳以及牵引杆，所述的前轮组件和后轮组件分别设置在E型车架的前后两端，所述的传动连杆设置在E型车架上并与前轮组件和后轮组件相连接，所述的支撑轮设置在E型车架的中部，所述的连接挂耳和牵引杆分别设置在E型车架的前端顶部。通过上述，本实用新型的具有同轨迹功能的子母车，可以实现多台子母车编组，连接部位均为活动件，通过传动连杆使前后轮转角一致，从而实现同轨迹运行，结构简单，能够在狭窄空间运行，减小了占用的场地，使用方便，减少了安全事故的发生。 | ||
| 搜索关键词： | 车架 传动连杆 轨迹功能 后轮组件 前轮组件 子母车 本实用新型 牵引杆 支撑轮 挂耳 转角 安全事故 连接部位 狭窄空间 活动件 前后轮 减小 母车 编组 台子 占用 | ||
【主权项】：
1.一种具有同轨迹功能的子母车，其特征在于，包括E型车架、前轮组件、传动连杆、后轮组件、支撑轮、连接挂耳以及牵引杆，所述的前轮组件和后轮组件分别设置在E型车架的前后两端，所述的传动连杆设置在E型车架上并与前轮组件和后轮组件相连接，所述的支撑轮设置在E型车架的中部，所述的连接挂耳和牵引杆分别设置在E型车架的前端顶部。
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