[实用新型]自行车后变速器有效
申请号: | 201821232884.3 | 申请日: | 2018-08-02 |
公开(公告)号: | CN208630793U | 公开(公告)日: | 2019-03-22 |
发明(设计)人: | 廖博益;黄育铭 | 申请(专利权)人: | 彦豪金属工业股份有限公司 |
主分类号: | B62M9/10 | 分类号: | B62M9/10 |
代理公司: | 北京先进知识产权代理有限公司 11648 | 代理人: | 赵志显;张觐 |
地址: | 中国台湾彰化县*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | 本实用新型公开一种自行车后变速器,适于装设于车架,其包括固定构件、活动构件、连杆组件及驱动组件。连杆组件包括第一连杆及第二连杆,其两端分别枢设于固定构件及活动构件。驱动组件包括推抵件、弹性件、第一受推件及动力源。推抵件枢设于活动构件。弹性件的一端固定于活动构件。第一受推件包括第一端部、第二端部及连接于其间的中央部。中央部枢设于活动构件,其枢转轴心与推抵件的枢转轴心不共轴。第一端部抵靠推抵件,且第二端部抵靠弹性件的另一端。动力源设置于第一连杆,用以驱动推抵件转动以推抵第一受推件,令第一连杆与活动构件可相对枢转。 | ||
搜索关键词: | 活动构件 推抵件 弹性件 受推件 枢设 第二端部 第一端部 固定构件 后变速器 连杆组件 驱动组件 枢转轴心 动力源 中央部 本实用新型 相对枢转 自行车 车架 共轴 推抵 装设 转动 驱动 | ||
【主权项】:
1.一种自行车后变速器,适于装设于一车架,其特征在于,该自行车后变速器包括:一固定构件,用以固定于该车架;一活动构件,用以供一链条导引构件结合;一连杆组件,包括一第一连杆以及一第二连杆,该第一连杆的两端分别枢设于该固定构件及该活动构件,该第二连杆的两端分别枢设于该固定构件及该活动构件;以及一驱动组件,包括:一推抵件,枢设于该活动构件;一弹性件,该弹性件的一端固定于该活动构件;一第一受推件,包括一第一端部、一第二端部以及连接于该第一端部及该第二端部之间的一中央部,该中央部枢设于该活动构件,该中央部的枢转轴心与该推抵件的枢转轴心不共轴,该第一受推件的该第一端部抵靠该推抵件,该第一受推件的该第二端部抵靠该弹性件的另一端;以及一动力源,设置于该第一连杆,该动力源用以驱动该推抵件转动,使该推抵件推抵该第一受推件,以令该第一连杆与该活动构件可相对枢转。
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