[实用新型]一种应用于汽车组装的支架有效
申请号: | 201821234234.2 | 申请日: | 2018-08-02 |
公开(公告)号: | CN208559602U | 公开(公告)日: | 2019-03-01 |
发明(设计)人: | 马明亮;丁正和 | 申请(专利权)人: | 兴化市豪铭机械有限公司 |
主分类号: | B62D65/02 | 分类号: | B62D65/02;B25B27/00 |
代理公司: | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人: | 贺翔 |
地址: | 225713 江苏省泰*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型属于汽车配件应用技术领域,具体公开了一种应用于汽车组装的支架,包括第一中空横支撑板、弯曲连接板、第二中空横支撑板、第一L形支撑板、第二L形支撑板、若干个第一定位孔、若干个第二定位孔、若干个中空定位套、第一凹形连接槽、一组第二凹形连接槽、第一中空连接套、第一长方形限位凸起、第二长方形限位凸起、辅助支撑板和若干个第二中空连接套。本实用新型的有益效果在于:其设计结构合理,便于与汽车前桥组装部件之间完成精准、高效和稳定的组装作业,同时组装后力传递状态精准、稳定性,保证汽车前桥的稳定作业,解决了现有支架所存在的韧性差、易变形和断裂的现象,使用寿命长,保证了汽车前桥工作状态的安全性。 | ||
搜索关键词: | 汽车前桥 支架 凹形连接槽 本实用新型 中空连接套 横支撑板 汽车组装 限位凸起 定位孔 中空 应用技术领域 辅助支撑板 弯曲连接板 中空定位套 汽车配件 设计结构 使用寿命 稳定作业 组装部件 组装作业 断裂的 力传递 易变形 应用 组装 保证 | ||
【主权项】:
1.一种应用于汽车组装的支架,其特征在于:包括第一中空横支撑板(1),及与第一中空横支撑板(1)一端连接的弯曲连接板(2),及与弯曲连接板(2)一端连接的第二中空横支撑板(3),及分别与第一中空横支撑板(1)、第二中空横支撑板(3)端部连接的第一L形支撑板(4)、第二L形支撑板(6),及设置在第一L形支撑板(4)内的若干个第一定位孔(5)、若干个第二定位孔(7),及设置在第一中空横支撑板(1)内的若干个中空定位套(12),及设置在第一中空横支撑板(1)一端内的第一凹形连接槽(13),及对称设置在第一中空横支撑板(1)一端内且与第一凹形连接槽(13)相配合使用的一组第二凹形连接槽(14),及设置在第一中空横支撑板(1)底面且与第一凹形连接槽(13)相配合使用的第一中空连接套(15),及设置在第二中空横支撑板(3)一面且相配合使用的第一长方形限位凸起(16)、第二长方形限位凸起(17),及设置在第二中空横支撑板(3)一面且与第二长方形限位凸起(17)相配合使用的辅助支撑板(18),及设置在第二中空横支撑板(3)底面且与辅助支撑板(18)相配合使用的若干个第二中空连接套(19)。
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