[实用新型]汽油和天然气发动机共用的进气歧管有效
| 申请号： | 201821234913.X | 申请日： | 2018-08-02 |
| 公开（公告）号： | CN208669481U | 公开（公告）日： | 2019-03-29 |
| 发明（设计）人： | 韩志玉;单园园;施永生;郑志刚 | 申请（专利权）人： | 苏州麦山新能源动力技术有限公司 |
| 主分类号： | F02M35/104 | 分类号： | F02M35/104;F02B69/04 |
| 代理公司： | 浙江一墨律师事务所 33252 | 代理人： | 陈红珊 |
| 地址： | 215151 江苏省苏州市苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽油和天然气发动机共用的进气歧管，包括进气歧管本体，在所述进气岐管本体内设置了进气通道，在所述进气歧管本体上设置通入天然气的燃气进气孔，所述燃气进气孔与进气通道相通，在所述燃气进气孔端部内设置有内螺纹，在所述燃气进气孔内设置螺纹封堵头。本实用新型采用在进气歧管本体上制作专用的连接结构来满足不同燃料使用时的需求，可以有效的在保证发动机进气需求，避免重复制作两副进气歧管模具进行加工生产，降低发动机生产制造成本。 | ||
| 搜索关键词： | 进气歧管 燃气进气孔 天然气发动机 本实用新型 进气通道 汽油 发动机进气 发动机生产 加工生产 进气岐管 连接结构 螺纹封堵 燃料使用 制造成本 内螺纹 专用的 制作 模具 相通 天然气 重复 保证 | ||
【主权项】：
1.一种汽油和天然气发动机共用的进气歧管，包括进气歧管本体，在所述进气岐管本体内设置了进气通道，其特征在于，在所述进气歧管本体上设置通入天然气的燃气进气孔，所述燃气进气孔与进气通道相通，在所述燃气进气孔端部内设置有内螺纹，在所述进气歧管本体上还设置螺纹封堵头将燃气进气孔封堵住。
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