[实用新型]一种耐高温高性能气缸垫有效
| 申请号： | 201821235193.9 | 申请日： | 2018-08-02 |
| 公开（公告）号： | CN208564796U | 公开（公告）日： | 2019-03-01 |
| 发明（设计）人： | 郭峰涛;程光煌;胡登辉 | 申请（专利权）人： | 江西江铃汽车集团实业有限公司 |
| 主分类号： | F02F11/00 | 分类号： | F02F11/00 |
| 代理公司： | 南昌卓尔精诚专利代理事务所(普通合伙) 36133 | 代理人： | 贺楠 |
| 地址： | 330000 江西*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及气缸密封件技术领域，且公开了一种耐高温高性能气缸垫，包括垫片，所述垫片正面的中部开设有气缸孔，且垫片正面的中部开设有减压孔，所述减压孔位于气缸孔的一侧，且减压孔与气缸孔之间不接触，所述气缸孔的数量为三个，且三个气缸孔的大小相等，所述垫片的正面开设有安装孔，且垫片正面的顶部开设有定位孔，定位孔位于气缸孔的上方，且定位孔的数量为三个。该耐高温高性能气缸垫，通过减压孔、耐高温层、耐磨层和防腐涂料层的配合，可以使得垫片本身具有良好的耐高温性、耐腐蚀性和受力性，避免了气缸垫在使用时因高温和受力过大而损坏的问题，提高了气缸垫的使用寿命和密封性，保证了气缸能够正常稳定的运转。 | ||
| 搜索关键词： | 气缸孔 垫片 减压孔 气缸垫 定位孔 耐高温 气缸 防腐涂料层 大小相等 耐腐蚀性 耐高温层 耐高温性 气缸密封 使用寿命 安装孔 不接触 密封性 耐磨层 受力性 受力 运转 配合 保证 | ||
【主权项】：
1.一种耐高温高性能气缸垫，包括垫片（1），其特征在于：所述垫片（1）正面的中部开设有气缸孔（2），且垫片（1）正面的中部开设有减压孔（3），所述减压孔（3）位于气缸孔（2）的一侧，且减压孔（3）与气缸孔（2）之间不接触，所述气缸孔（2）的数量为三个，且三个气缸孔（2）的大小相等，所述垫片（1）的正面开设有安装孔（4），且垫片（1）正面的顶部开设有定位孔（5），所述定位孔（5）位于气缸孔（2）的上方，且定位孔（5）的数量为三个，三个所述定位孔（5）在同一条直线上，所述垫片（1）的顶部开设有卡槽（6），且垫片（1）的内部设有弹性填料层（7），所述弹性填料层（7）的外部设有钢丝网层（8），所述钢丝网层（8）的顶部设有耐高温层（9），所述耐高温层（9）的顶部设有耐磨层（10），所述钢丝网层（8）的底部设有防水层（11），所述垫片（1）的上表面设有防腐涂料层（12），且垫片（1）的下表面设有防高温涂料层（13）。
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