[实用新型]一种便于更换润滑油的减速器有效
申请号: | 201821238146.X | 申请日: | 2018-08-02 |
公开(公告)号: | CN209245201U | 公开(公告)日: | 2019-08-13 |
发明(设计)人: | 李连山 | 申请(专利权)人: | 天津市兴航阀门有限公司 |
主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04;F16H57/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300000 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种便于更换润滑油的减速器,包括减速器主体、驱动轴和固定板,所述减速器主体一层活动连接有驱动轴,所述减速器主体顶部固定设置有固定板,所述固定板顶部表面固定连接有油箱,所述油箱一侧管道连接有微型泵,所述微型泵输出端通过连接管与减速器主体顶部相连,所述减速器主体一侧表面固定设置有液位计。本实用新型通过油箱、微型泵、连接管、输油管、电磁阀门、出油管和控制板,可便于对减速器主体内部的润滑油进行更换,通过液位计,可有效控制润滑油用量,通过微型泵和温度传感器和控制板,可有效的将油箱与减速器主体内部的润滑油进行循环使用,从而达到降温的效果,从而减轻齿轮磨损,适合被广泛推广和使用。 | ||
搜索关键词: | 减速器主体 微型泵 润滑油 油箱 减速器 本实用新型 表面固定 固定板 控制板 连接管 驱动轴 液位计 固定板顶部 活动连接有 润滑油用量 温度传感器 齿轮磨损 电磁阀门 固定设置 管道连接 有效控制 出油管 输出端 输油管 | ||
【主权项】:
1.一种便于更换润滑油的减速器,包括减速器主体(1)、驱动轴(2)和固定板(3),所述减速器主体(1)一层活动连接有驱动轴(2),所述减速器主体(1)顶部固定设置有固定板(3),其特征在于:所述固定板(3)顶部表面固定连接有油箱(4),所述油箱(4)一侧管道连接有微型泵(5),所述微型泵(5)输出端通过连接管(6)与减速器主体(1)顶部相连,所述减速器主体(1)一侧表面固定设置有液位计(7),且液位计(7)通过管道与减速器主体(1)内部相连,所述减速器主体(1)底部一侧通过输油管(8)与油箱(4)相连,所述连接管(6)一端串接有电磁阀门(9),所述连接管(6)一侧固定连接有出油管(10),所述减速器主体(1)一侧底部固定设置有底座盒(12),所述底座盒(12)内腔固定设置有控制板(13),所述减速器主体(1)内腔底部表面固定设置有温度传感器(14)。
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