[实用新型]一种电动车高压母线监测装置有效
申请号: | 201821245681.8 | 申请日: | 2018-08-03 |
公开(公告)号: | CN208580147U | 公开(公告)日: | 2019-03-05 |
发明(设计)人: | 付妍;王微;周鑫;苏春红;张冬梅 | 申请(专利权)人: | 长春七角星科技发展有限公司 |
主分类号: | G01R19/00 | 分类号: | G01R19/00;G01R27/08 |
代理公司: | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人: | 刘程程 |
地址: | 130000 吉林省长春市高新开发*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种电动车高压母线监测装置,通过电流采样电路与采样电阻采集采样电阻电压信号,通过电压采集电路与分压电阻阵列采集分压电压信号,通过绝缘检测电路采集电容电压信号,微处理器将接收到的上述信号进行处理,并通过基准源对信号进行补偿修正,获得母线电流值、母线电压值以及绝缘电阻值,最后通过CAN总线收发器实现监测装置与CAN总线上连接的设备进行数据交互。本实用新型所述检测装置能够同时快速准确地测量电池高压母线的电流、电压和绝缘阻值,为电池管理系统实时提供电池关键参数,提高电池安全保护能力和剩余电量估算精度。 | ||
搜索关键词: | 高压母线 监测装置 本实用新型 电动车 采样电阻 采集 电池管理系统 电流采样电路 电容电压信号 电压采集电路 分压电压信号 分压电阻阵列 绝缘检测电路 剩余电量估算 信号进行处理 微处理器 保护能力 补偿修正 测量电池 电池安全 电压信号 关键参数 检测装置 绝缘电阻 母线电流 母线电压 实时提供 数据交互 基准源 绝缘 电池 | ||
【主权项】:
1.一种电动车高压母线监测装置,其特征在于:包括电源电路、隔离电源、微处理器、CAN总线收发器、基准源、电流采样电路、采样电阻、电压采样电路、分压电阻阵列和绝缘检测电路;所述电源电路与隔离电源相连后分别与微处理器、CAN总线收发器、基准源、电流采样电路、电压采样电路和绝缘检测电路电连接;所述微处理器分别与CAN总线收发器、基准源、电流采样电路、电压采样电路和绝缘检测电路信号连接,所述微处理器内部设有定时器;所述采样电阻串联在高压母线负极上,电流采样电路与采样电阻相连,电流采样电路将采集到的采样电阻电压信号发送至微处理器;所述分压电阻阵列连接在高压母线正极与高压母线负极之间,且分压电阻阵列与高压母线之间设有开关,电压采样电路与分压电阻阵列相连,电压采样电路将采集到的分压电阻阵列中的分压电压信号发送至微处理器;所述绝缘检测电路分别与高压母线正极、车身机壳、高压母线负极相连,绝缘检测电路将采集到的电容电压信号发送至微处理器;所述基准源将基准信号发送至微处理器,微处理器接收基准信号后对所测量的母线电流值、母线电压值以及绝缘电阻值进行校准修正;所述CAN总线收发器接收微处理器发送的修正后的母线电流值、母线电压值以及绝缘电阻值,并与CAN总线上连接的设备进行数据交互。
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