[实用新型]一种铝车身前舱与地板连接结构有效

专利信息
申请号: 201821245808.6 申请日: 2018-08-03
公开(公告)号: CN208665346U 公开(公告)日: 2019-03-29
发明(设计)人: 雷雨成 申请(专利权)人: 苏州同捷汽车科技发展有限公司
主分类号: B62D27/02 分类号: B62D27/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 215010 江苏省苏州市高*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种铝车身前舱与地板连接结构,包括前悬左车架中纵梁、前围板、前悬车架下横梁、中通道盖板、左前地板、中地板左侧边梁、左A柱内板下段和左纵梁与后立柱左加强板,前悬左车架中纵梁、前悬车架下横梁、中通道盖板、中地板左侧边梁和左纵梁与后立柱左加强板均为铝挤压件。本实用新型的铝车身前舱与地板连接结构与传统工艺所用焊接连接方式不同,在强度稳定的前提下,减少了零件的焊接变形,优化了加工工艺,提高了生产效率,采用挤压接头的形式完成连接,相对传统的连接方式,机械性能稳定,生产效率高,批量生产,价格较为低廉,便于实现专业化和自动化生产。
搜索关键词: 前悬 地板连接结构 铝车身 前舱 本实用新型 生产效率 左加强板 盖板 后立柱 下横梁 中通道 左侧边 左车架 左纵梁 车架 纵梁 机械性能 地板 焊接连接方式 自动化生产 传统工艺 焊接变形 连接方式 铝挤压件 强度稳定 传统的 前地板 前围板 左A柱 内板 下段 挤压 优化 生产
【主权项】:
1.一种铝车身前舱与地板连接结构,其特征在于:包括前悬左车架中纵梁、前围板、前悬车架下横梁、中通道盖板、左前地板、中地板左侧边梁、左A柱内板下段和左纵梁与后立柱左加强板,所述前悬左车架中纵梁、所述前悬车架下横梁、所述中通道盖板、所述中地板左侧边梁和所述左纵梁与后立柱左加强板均为铝挤压件;所述前悬车架下横梁的前侧与所述前围板的后侧连接,所述前悬车架下横梁的后侧中部与所述中通道盖板的前端连接,所述前悬车架下横梁的左端与所述左纵梁与后立柱左加强板的右端连接,所述前悬左车架中纵梁的后端与前围板的左端触接并与所述左纵梁与后立柱左加强板的右前端连接,所述左纵梁与后立柱左加强板的左后端与所述中地板左侧边梁连接,所述左A柱内板下段与所述中地板左侧边梁连接,所述左前地板的前侧与所述前悬车架下横梁及所述左纵梁与后立柱左加强板的后侧连接,所述左前地板的左侧与所述中地板左侧边梁的右侧连接,所述左前地板的右侧与所述中通道盖板的左侧连接;所述前悬车架下横梁的后侧、所述中地板左侧边梁的右侧和所述中通道盖板的左侧均设有用于承托所述左前地板的凸缘。
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