[实用新型]多压差式多重高压气瓶安全保护装置有效
申请号: | 201821248624.5 | 申请日: | 2018-08-03 |
公开(公告)号: | CN208619784U | 公开(公告)日: | 2019-03-19 |
发明(设计)人: | 张敏 | 申请(专利权)人: | 西安石油大学 |
主分类号: | F16K17/04 | 分类号: | F16K17/04;F16K15/18;F16K27/02 |
代理公司: | 西安智大知识产权代理事务所 61215 | 代理人: | 弋才富 |
地址: | 710065 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 多压差式多重高压气瓶安全保护装置,机械壳体与电磁阀壳体、多压差式结构壳体三者焊接在一起;机械壳体与高压气瓶连接,电磁阀壳体中的电磁阀芯采用楔形多级密封结构;多压差式结构壳体采用多压差式结构,本实用新型通过电磁阀采用多级密封结构进行电控机械坐封;通过机械阀体前后工作腔压差原理进行机械坐封,双重坐封保护,结构更加的稳定,结构安全稳定可靠;采用多压差式结构和电磁阀的机电双重保护结构,保护机械结构自主坐封、以及电磁阀的电控坐封,保障气道气体的压力值为稳定值,保证机械结构运动。 | ||
搜索关键词: | 压差式 坐封 高压气瓶 电磁阀 安全保护装置 多级密封结构 电磁阀壳体 机械壳体 结构壳体 机械结构运动 双重保护结构 本实用新型 电磁阀芯 电控机械 机械阀体 机械结构 结构安全 工作腔 电控 气道 楔形 压差 焊接 机电 保证 | ||
【主权项】:
1.多压差式多重高压气瓶安全保护装置,其特征在于,包括机械壳体(15)、电磁阀壳体(8)和多压差式结构壳体(1),机械壳体(15)与电磁阀壳体(8)、多压差式结构壳体(1)三者之间采用密封圈密封且焊接在一起;所述的机械壳体(15)利用螺纹与高压气瓶连接,机械壳体(15)内配置有主压变装置(14)、单向1#锥形阀芯(16)、1#调压弹簧(17)、限位螺套(18)以及机械坐封部件;所述的主压变装置(14)气路是中空结构且与机械壳体(15)的腔体连接;主压变装置(14)中间设置单向1#锥形阀芯(16),1#锥形阀芯(16)另一端连接1#调压弹簧(17),1#调压弹簧(17)被限位螺套(18)通过螺纹固定在主压变装置(14)的气路腔体内,主压变装置(14)与连接装置(20)密封焊接;所述的机械坐封部件包括机械阀杆(11),机械阀杆(11)与机械阀芯(9)通过螺纹连接,机械阀杆(11)与机械阀芯(9)中间连接主控弹簧(10),主控弹簧(10)尾端与节流控制器(12)同轴同心,节流控制器(12)的外端通过螺纹与机械阀体(13)连接,机械阀杆(11)在节流控制器(12)的空心轴中往复运动;所述的电磁阀壳体(8)与机械壳体(15)焊接在一起且气路连通,所述的电磁阀壳体(8)中的电磁阀阀杆(21)与电磁阀芯(5)通过螺纹连接,电磁阀芯(5)采用楔形多级密封结构,电磁阀阀杆(21)上设置有用于电磁阀芯(5)的坐封和开启的往复运动电磁阀芯弹簧(6);所述的多压差式结构壳体(1)与机械壳体(15)焊接在一起且气路连通,多压差式结构壳体(1)的腔体中设置单向2#锥形阀芯(4);2#锥形阀芯(4)的下端连接2#调压弹簧(3),2#调压弹簧(3)通过弹簧挡圈(2)固定下端,在弹簧挡圈(2)的下端连接调压螺栓(19),弹簧挡圈(2)通过O型密封圈密封。
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