[实用新型]一种具有多重缓冲功能的汽车减震器

摘要

本实用新型公开了一种具有多重缓冲功能的汽车减震器，包括油缸，所述油缸的上端固定有支撑板，所述油缸上设有活塞杆，所述支撑板的上端固定有连接头，所述活塞杆上固定有固定环，所述油缸和活塞杆上共同套设有第一弹簧，所述第一弹簧的上端固定在支撑板的下端，所述第一弹簧的下端固定在固定环的上端，所述固定环上贯穿设有承载板，所述承载板上设有开口，且固定环固定在开口处，所述活塞杆的末端固定有连接块，所述承载板的下端两侧和连接块的两侧均固定有安装板。本实用新型解决了减震效果差的问题，能进行多次减震，从而提高舒适性，同时也解决了安装和拆卸不方便的问题，提高了安装和拆卸的效率，操作简单，方便使用。

主权项

1.一种具有多重缓冲功能的汽车减震器，包括油缸（4），其特征在于：所述油缸（4）的上端固定有支撑板（2），所述油缸（4）上设有活塞杆（21），所述支撑板（2）的上端固定有连接头（1），所述活塞杆（21）上固定有固定环（6），所述油缸（4）和活塞杆（21）上共同套设有第一弹簧（3），所述第一弹簧（3）的上端固定在支撑板（2）的下端，所述第一弹簧（3）的下端固定在固定环（6）的上端，所述固定环（6）上贯穿设有承载板（8），所述承载板（8）上设有开口，且固定环（6）固定在开口处，所述活塞杆（21）的末端固定有连接块（11），所述承载板（8）的下端两侧和连接块（11）的两侧均固定有安装板（12），同一侧的两个安装板（12）为一组，同一组的两个安装板（12）之间共同设有缓冲装置。