[实用新型]一种船舶线缆自动张紧收缩架

摘要

本实用新型涉及船舶电力装置技术领域，且公开了一种船舶线缆自动张紧收缩架，包括顶板，所述顶板的底部固定安装有支撑柱，所述支撑柱的数量为两个，两个所述支撑柱以顶板的轴心对称，所述支撑柱的内部设有内腔，所述支撑柱的内部活动套接有移动块，所述移动块的侧面固定连接有连接杆。该船舶线缆自动张紧收缩架，通过回复弹簧、移动环和移动管的作用，同时利用回复弹簧的回复性，对线缆的晃动起到缓冲的效果，避免了线缆晃动过于剧烈导致其断裂现象的发生，从而达到了减少线缆损坏的效果，加上活动块、凸块和斜杆的配合，对回复弹簧进行弹性系数的调节，从而达到了适用于不同线缆的效果。

主权项

1.一种船舶线缆自动张紧收缩架，包括顶板(1)，其特征在于：所述顶板(1)的底部固定安装有支撑柱(2)，所述支撑柱(2)的数量为两个，两个所述支撑柱(2)以顶板(1)的轴心对称，所述支撑柱(2)的内部设有内腔，所述支撑柱(2)的内部活动套接有移动块(3)，所述移动块(3)的侧面固定连接有连接杆(4)，所述连接杆(4)的另一端延伸至支撑柱(2)的外部，所述连接杆(4)的外表面与支撑柱(2)活动连接，所述连接杆(4)远离移动块(3)的一端固定连接有传动块(27)，所述传动块(27)的中部通过传动轴(5)传动连接有筒体(6)，所述筒体(6)的内部固定安装有稳定杆(7)，所述稳定杆(7)的外表面活动套接有活动块(8)，所述活动块(8)的外表面与筒体(6)的内部活动套接，所述筒体(6)内腔的右侧活动套接有移动环(9)，所述移动环(9)的外表面与筒体(6)活动套接，所述稳定杆(7)的外表面活动套接有回复弹簧(10)，所述移动环(9)的侧面固定连接有移动管(11)，所述移动管(11)的右端延伸至筒体(6)的外部，所述移动管(11)的外表面与筒体(6)活动套接，所述移动管(11)远离筒体(6)的一端固定安装有限位圈(12)，所述限位圈(12)的内侧固定安装有限位弹簧(13)，所述限位弹簧(13)的另一端固定安装有承接圈(14)，所述承接圈(14)的环壁内活动套装有滚筒(15)，所述活动块(8)的底部固定连接有凸块(16)，所述筒体(6)的侧壁传动连接有斜杆(17)，所述斜杆(17)的外表面与凸块(16)之间活动连接，所述斜杆(17)的外表面固定连接有阻碍弹簧(18)，所述阻碍弹簧(18)的另一端与筒体(6)的内部固定连接，所述支撑柱(2)的内部活动连接有固定块(19)，所述固定块(19)的底部与移动块(3)的顶部固定连接，所述支撑柱(2)的侧面开设有限位孔(20)，所述限位孔(20)的数量为五个，所述限位孔(20)与支撑柱(2)的内腔连通，所述固定块(19)的中部活动套接有抽拉杆(21)，所述抽拉杆(21)的一端延伸至限位孔(20)的内部，所述抽拉杆(21)的外表面与限位孔(20)的内壁活动套接，所述抽拉杆(21)的另一端延伸至固定块(19)的右侧，所述抽拉杆(21)的远离限位孔(20)的一端固定连接有挡块(22)，所述抽拉杆(21)的外表面活动套接有横向弹簧(23)。