[实用新型]一种牢靠的电动汽车用车用轴有效
| 申请号： | 201821249374.7 | 申请日： | 2018-08-03 |
| 公开（公告）号： | CN208587413U | 公开（公告）日： | 2019-03-08 |
| 发明（设计）人： | 彭志成 | 申请（专利权）人： | 四会市金圆回转支承有限公司 |
| 主分类号： | F16D3/06 | 分类号： | F16D3/06 |
| 代理公司： | 北京易光知识产权代理有限公司 11596 | 代理人： | 李韵 |
| 地址： | 526000 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车轴技术领域，且公开了一种牢靠的电动汽车用车用轴，包括传动轴轴体组件和断裂保护组件，所述传动轴轴体组件包括轴套、花键轴、万向节和安装座，所述轴套内侧壁上具有与所述花键轴外侧壁相互贴合的滑槽，所述花键轴插接固定在所述轴套内，且与所述轴套在轴向上相互滑动。可根据红外感应器检测感应点的位置，可实时检测传动轴是否弯曲倾斜，依此判断是否处于平衡状态，当红外感应器检测不到感应点，则说明传动轴弯曲偏移，传动轴不平衡，设置六个防断连轴杆，并均匀分布在轴套和花键轴的外侧壁，可从外部对轴套和花键轴进行保护，当花键轴疲劳断裂时，则可通过设置的防断连轴杆连接轴套和花键轴，避免脱落，形成保护。 | ||
| 搜索关键词： | 花键轴 轴套 传动轴 传动轴轴体 红外感应器 电动汽车 感应点 连轴杆 外侧壁 防断 本实用新型 保护组件 插接固定 连接轴套 疲劳断裂 平衡状态 实时检测 弯曲倾斜 组件包括 安装座 内侧壁 汽车轴 万向节 滑动 检测 偏移 滑槽 贴合 断裂 外部 | ||
【主权项】：
1.一种牢靠的电动汽车用车用轴，包括传动轴轴体组件(10)和断裂保护组件(20)，其特征在于：所述传动轴轴体组件(10)包括轴套(11)、花键轴(12)、万向节(13)和安装座(14)，所述轴套(11)内侧壁上具有与所述花键轴(12)外侧壁相互贴合的滑槽，所述花键轴(12)插接固定在所述轴套(11)内，且与所述轴套(11)在轴向上相互滑动，所述轴套(11)与所述花键轴(12)的连接处做密封处理，所述轴套(11)上远离所述花键轴(12)的一端安装有所述万向节(13)，所述花键轴(12)上远离所述轴套(11)的一端安装有所述万向节(13)，且均与所述万向节(13)固定连接，所述万向节(13)的外侧均固定连接有所述安装座(14)，所述断裂保护组件(20)包括防断连轴杆(21)、防断连轴杆固定圈套(22)和轴承(23)，所述轴承(23)数量为两个，且分别套设在所述轴套(11)和所述花键轴(12)的外侧壁上，所述防断连轴杆固定圈套(22)套设在所述轴承(23)的外侧壁上，且与所述轴承(23)固定连接，所述防断连轴杆(21)安装在所述防断连轴杆固定圈套(22)的外侧壁上，且与所述防断连轴杆固定圈套(22)固定连接。
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