[实用新型]一种发动机舱盖支撑杆结构有效
| 申请号： | 201821250585.2 | 申请日： | 2018-08-05 |
| 公开（公告）号： | CN208906751U | 公开（公告）日： | 2019-05-28 |
| 发明（设计）人： | 应忠良;朱方强;朱木火;康家瑶 | 申请（专利权）人： | 浙江爱特新能源汽车有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/12 | 分类号： | B62D25/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 321000 浙江省金华市金东区*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车设计与制造领域，具体为一种发动机舱盖支撑杆结构。解决了传统车发盖撑杆本体与传统车发盖撑杆固定座连接的中心轴线转动时发涩、异响等现象，也延长了本实用新型发盖支撑杆座的使用寿命。包括盖支撑杆本体、支撑杆座、发盖支撑杆夹、车身支撑板、铰链总成，其中：所述车身支撑板上螺丝连接或焊接底座板，底座板铰接转动撑板，转动撑板和车盖连接折页一体铸造；底座板和转动撑板在两者的连接点处设置铰链总成进行铰接连接，转动撑板绕铰链总成的铰接轴进行转动，底座板的顶端和转动撑板的底端设置有转动轴，转动撑板绕转轴进行转动；转动撑板在车盖连接折页之间向外焊接设置有支撑杆座，支撑杆座和支撑杆本体和的转轴处进行扣合。 | ||
| 搜索关键词： | 转动 撑板 盖支撑杆 铰链总成 支撑杆座 底座板 折页 本实用新型 发动机舱盖 支撑杆结构 车身支撑 盖撑杆 车盖 转轴 汽车设计与制造 支撑杆本体 焊接底座 铰接连接 连接点处 螺丝连接 使用寿命 一体铸造 中心轴线 固定座 铰接轴 转动轴 底端 铰接 异响 焊接 | ||
【主权项】：
1.一种发动机舱盖支撑杆结构，包括盖支撑杆本体、支撑杆座、发盖支撑杆夹、车身支撑板、铰链总成，其特征是：所述车身支撑板上螺丝连接或焊接底座板，底座板铰接转动撑板，转动撑板和车盖连接折页一体铸造；底座板和转动撑板在两者的连接点处设置铰链总成进行铰接连接，转动撑板绕铰链总成的铰接轴进行转动，底座板的顶端和转动撑板的底端设置有转动轴，转动撑板绕转轴进行转动；转动撑板在车盖连接折页之间向外焊接设置有支撑杆座，支撑杆座和支撑杆本体和的转轴处进行扣合，所述支撑杆本体包括底座杆、凸扭杆、转轴杆，三者一体铸造设置；所述转轴杆套合入发盖支撑杆夹，发盖支撑杆夹设置在支撑杆座的下方相邻位置，也是焊接在车身支撑板上的。
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