[实用新型]一种采用液压马达直接驱动的螺旋桨装置有效
| 申请号： | 201821251178.3 | 申请日： | 2018-08-03 |
| 公开（公告）号： | CN208802137U | 公开（公告）日： | 2019-04-30 |
| 发明（设计）人： | 郭苏浩;薛小豫;姚利晶;李欢龙;董凤亮;张玉龙;秦礼彬;樊爱振;刘剑青;何晓 | 申请（专利权）人： | 苏州飞驰环保科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B63H5/07 | 分类号： | B63H5/07 |
| 代理公司： | 无锡市汇诚永信专利代理事务所(普通合伙) 32260 | 代理人： | 张欢勇 |
| 地址： | 215600 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种采用液压马达直接驱动的螺旋桨装置，由船上的液压泵提供动力，包括设置在船尾的连接座，所述连接座上设置有供油管走线的主管，所述主管的下端固定连接有马达安装座，所述马达安装座上设置有用于驱动螺旋桨的桨叶转动的液压马达，所述液压马达的进油口、出油口分别通过供油管与液压泵相连。通过船上的液压泵直接给液压马达提供动力，并由液压马达直接驱动螺旋桨转动，相比原有的机械传动，其所需的零件部少，结构简单，安装方便，且采用直接传动，其传动效率高。 | ||
| 搜索关键词： | 液压马达 直接驱动 液压泵 螺旋桨装置 马达安装座 供油管 连接座 本实用新型 传动效率高 螺旋桨转动 安装方便 机械传动 桨叶转动 直接传动 出油口 进油口 螺旋桨 原有的 下端 走线 主管 驱动 | ||
【主权项】：
1.一种采用液压马达直接驱动的螺旋桨装置，由船上的液压泵提供动力，包括设置在船尾的连接座(10)，其特征在于：所述连接座(10)的一端设置有供油管走线的主管(1)，所述主管(1)的下端固定连接有马达安装座，所述马达安装座上设置有用于驱动螺旋桨的桨叶转动的液压马达(18)，所述液压马达(18)的进油口、出油口分别通过供油管与液压泵相连。
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