[实用新型]一种防撞效果好的电动自行车用挡泥板有效
| 申请号： | 201821253450.1 | 申请日： | 2018-08-06 |
| 公开（公告）号： | CN208802091U | 公开（公告）日： | 2019-04-30 |
| 发明（设计）人： | 王昊 | 申请（专利权）人： | 天津金派英克莱自行车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62J15/04 | 分类号： | B62J15/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 300000 *** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种防撞效果好的电动自行车用挡泥板，包括表层板和里层板，所述表层板位于里层板上方，所述表层板和里层板之间连接有加强板，所述加强板与表层板之间设有加强层，所述加强层包括一号加强筋和二号加强筋，所诉一号加强筋和二号加强筋首尾连接，且一号加强筋和二号加强筋两端分别与表层板和加强板连接。本实用新型通过在表层板和里层板之间设有加强板，并在加强板与表层板和里层板之间分别设有加强层和缓冲层，可以利用加强层结构增加挡泥板整体的强度，同时利用缓冲层可以缓冲挡泥板受到的重击，防止挡泥板被撞损毁，延长挡泥板的使用寿命，适合被广泛推广和使用。 | ||
| 搜索关键词： | 表层板 挡泥板 加强筋 加强板 里层板 加强层 本实用新型 电动自行车 缓冲层 防撞 结构增加 使用寿命 首尾连接 缓冲 损毁 | ||
【主权项】：
1.一种防撞效果好的电动自行车用挡泥板，包括表层板(1)和里层板(3)，所述表层板(1)位于里层板(3)上方，其特征在于：所述表层板(1)和里层板(3)之间连接有加强板(2)，所述加强板(2)与表层板(1)之间设有加强层(4)，所述加强层(4)包括一号加强筋(11)和二号加强筋(12)，所诉一号加强筋(11)和二号加强筋(12)首尾连接，且一号加强筋(11)和二号加强筋(12)两端分别与表层板(1)和加强板(2)连接，所述加强板(2)与里层板(3)之间设有缓冲层(5)，所述缓冲层(5)包括缓冲气囊(15)，所述缓冲气囊(15)两侧壁分别与加强板(2)与里层板(3)连接。
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