[实用新型]一种适用于陶瓷电路板沉铜工艺的运输车有效
申请号: | 201821255139.0 | 申请日: | 2018-08-06 |
公开(公告)号: | CN208746029U | 公开(公告)日: | 2019-04-16 |
发明(设计)人: | 郑伟;郑文浩;梁进文 | 申请(专利权)人: | 珠海汉瓷精密科技有限公司 |
主分类号: | B62B1/12 | 分类号: | B62B1/12;B62B5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 519180 广东省珠海市斗门区井岸镇新青工业园*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种适用于陶瓷电路板沉铜工艺的运输车,包括底板,所述底板底部的左侧固定连接有避震器,所述避震器的底部固定连接有横杆,所述横杆的正面和背面均通过活动轴活动连接有滚轮,所述底板内腔的两侧均开设有滑槽一。本实用新型通过设置底板、避震器、横杆、滚轮、滑槽一、滑块一、移动板一、底座、车斗、伸缩壳、滑动槽、支撑座、缓冲槽、壳体、滑槽二、滑块二、移动板二、缓冲杆、弹簧、立柱、推杆、固定块一和固定块二的相互配合,达到了减震效果好的优点,解决了现有的沉铜工艺运输车减震效果不佳的问题,方便了人们使用,延长了沉铜工艺运输车的使用寿命,提高了沉铜工艺运输车的实用性。 | ||
搜索关键词: | 沉铜工艺 运输车 底板 避震器 横杆 滑槽 本实用新型 陶瓷电路板 减震效果 固定块 移动板 滚轮 滑块 车斗 推杆 活动连接有 底板内腔 使用寿命 滑动槽 缓冲槽 缓冲杆 活动轴 伸缩壳 支撑座 弹簧 壳体 立柱 底座 背面 配合 | ||
【主权项】:
1.一种适用于陶瓷电路板沉铜工艺的运输车,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)底部的左侧固定连接有避震器(2),所述避震器(2)的底部固定连接有横杆(3),所述横杆(3)的正面和背面均通过活动轴活动连接有滚轮(4),所述底板(1)内腔的两侧均开设有滑槽一(5),所述滑槽一(5)的内腔滑动连接有滑块一(6),所述滑块一(6)的内侧固定连接有移动板一(7),所述移动板一(7)的顶部活动连接有底座(8),所述底座(8)的顶部固定连接有车斗(9),所述移动板一(7)的底部均固定连接有伸缩壳(10),所述伸缩壳(10)底部的两侧均开设有滑动槽(11),所述滑动槽(11)的内腔滑动连接有支撑座(12),所述支撑座(12)的底部固定连接有缓冲槽(13),所述缓冲槽(13)的底部与底板(1)内腔的底部固定连接,所述支撑座(12)内腔的底部固定连接有壳体(14),所述壳体(14)内腔的两侧均开设有滑槽二(15),所述滑槽二(15)的内腔滑动连接有滑块二(16),所述滑块二(16)的内侧固定连接有移动板二(17),所述移动板二(17)的顶部固定连接有缓冲杆(18),所述缓冲杆(18)的顶部贯穿至壳体(14)的顶部并与伸缩壳(10)内腔的顶部固定连接,所述移动板二(17)的底部固定连接有弹簧(19),所述弹簧(19)的底部与壳体(14)内腔的底部固定连接。
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