[实用新型]一种汽车叉形臂有效
| 申请号： | 201821255710.9 | 申请日： | 2018-08-06 |
| 公开（公告）号： | CN208602255U | 公开（公告）日： | 2019-03-15 |
| 发明（设计）人： | 张金星 | 申请（专利权）人： | 浙江利中汽车底盘件有限公司 |
| 主分类号： | B60G7/00 | 分类号： | B60G7/00 |
| 代理公司： | 浙江永鼎律师事务所 33233 | 代理人： | 陆永强 |
| 地址： | 317600 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种汽车叉形臂，属于汽车配件技术领域。它解决了现有汽车叉形臂不能缓冲等问题。本汽车叉形臂包括弯折状的臂体，臂体的弯折处穿设有球座，臂体的两端均具有呈U形的安装槽，安装槽中设有两端部分别抵触于安装槽两内壁且呈筒状的内衬套，紧固件穿过安装槽两槽壁和内衬套使得内衬套轴向固定于安装槽中，内衬套外套有呈筒状的外衬套且内衬套和外衬套之间硫化固连有橡胶套，外衬套外壁过盈配合地连接有呈环状的连接环，连接环外壁具有径向呈柱状凸出的连接杆，连接杆螺纹连接有螺帽，两连接杆之间设有定位板，定位板的两端分别固连于连接杆的杆身上使得两连接杆轴线平行设置。本实用新型具有缓冲性好、承载能力好等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 安装槽 内衬套 叉形臂 连接杆 外衬套 臂体 本实用新型 定位板 汽车 固连 筒状 螺帽 连接杆轴线 连接环外壁 承载能力 过盈配合 螺纹连接 平行设置 汽车配件 轴向固定 呈柱状 地连接 缓冲性 紧固件 连接环 两端部 凸出的 弯折处 弯折状 橡胶套 缓冲 硫化 两槽 内壁 球座 外壁 穿过 抵触 | ||
【主权项】：
1.一种汽车叉形臂，包括弯折状的臂体（1），所述的臂体（1）的弯折处穿设有球座（2）且此弯折处具有过盈配合于球座（2）外壁的翻边（3），所述的球座（2）中设有球销（4），其特征在于，所述的臂体（1）的两端均具有呈U形的安装槽（5），所述的安装槽（5）中设有两端部分别抵触于安装槽（5）两内壁且呈筒状的内衬套（6），紧固件穿过安装槽（5）两槽壁和内衬套（6）使得内衬套（6）轴向固定于安装槽（5）中，所述的内衬套（6）外套有呈筒状的外衬套（7）且内衬套（6）和外衬套（7）之间硫化固连有橡胶套（8），所述的外衬套（7）外壁过盈配合地连接有呈环状的连接环（9），所述的连接环（9）外壁具有径向呈柱状凸出的连接杆（10），所述的连接杆（10）螺纹连接有螺帽（11），两连接杆（10）之间设有定位板（12），所述的定位板（12）的两端分别固连于连接杆（10）的杆身上使得两连接杆（10）轴线平行设置。
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