[实用新型]一种具有较强润滑效果的蜗杆减速箱有效
申请号: | 201821256351.9 | 申请日: | 2018-08-06 |
公开(公告)号: | CN209469784U | 公开(公告)日: | 2019-10-08 |
发明(设计)人: | 李连山 | 申请(专利权)人: | 天津市兴航阀门有限公司 |
主分类号: | F16H57/021 | 分类号: | F16H57/021;F16H57/023;F16H57/029;F16H57/039;F16H57/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300000 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种具有较强润滑效果的蜗杆减速箱,包括壳体,所述壳体内腔固定设置有储油室,所述储油室内腔固定设置有动力输出轴,且动力输出轴贯穿壳体,所述动力输出轴表面固定连接连接卡环,所述连接卡环表面可拆卸连接有齿轮盘。本实用新型壳体两侧均固定设置有输入轴和输出轴使用更加的灵活和方便,且机壳内腔固定设置有润滑油,通过润滑油可减低涡杆和齿轮盘之间的磨损,且一号密封圈和二号密封圈可有效保证动力输出轴和动力输入轴在转动时发生漏油,动力输入轴在转动时可通过桨叶拨动壳体内的润滑油,使润滑油可进行流动,既增加了润滑效果,还对齿轮盘和涡杆起到降温效果,可有效延长减速箱的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 动力输出轴 固定设置 润滑油 齿轮盘 密封圈 本实用新型 动力输入轴 蜗杆减速箱 连接卡环 强润滑 壳体 涡杆 转动 可拆卸连接 表面固定 机壳内腔 降温效果 壳体两侧 壳体内腔 润滑效果 使用寿命 储油室 减速箱 室内腔 输出轴 输入轴 储油 桨叶 漏油 拨动 磨损 体内 贯穿 灵活 流动 保证 | ||
【主权项】:
1.一种具有较强润滑效果的蜗杆减速箱,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)内腔固定设置有储油室(2),所述储油室(2)内腔固定设置有动力输出轴(3),且动力输出轴(3)贯穿壳体(1),所述动力输出轴(3)表面固定连接连接卡环(4),所述连接卡环(4)表面可拆卸连接有齿轮盘(5),所述齿轮盘(5)底部固定连接有蜗杆(6),且蜗杆(6)贯穿壳体(1),所述蜗杆(6)两端表面均通过一号轴承(7)与壳体(1)相连,所述一号轴承(7)一侧固定设置有一号密封圈(8),所述动力输出轴(3)表面固定设置有桨叶(11),且桨叶(11)位于齿轮盘(5)两侧,所述桨叶(11)一侧均固定设置有二号轴承(12),所述二号轴承(12)一侧均固定设置有二号密封圈(13)。
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