[实用新型]箱包结构

摘要

本实用新型公开了箱包结构，包括箱包外壳、固定杆和减震组件，所述箱包外壳底部四角通过螺丝等距离固定有固定杆，所述固定杆底部通过螺丝固定有挡板，所述轮壳一端两侧等距离均安装有弹性组件，所述弹性组件由第一空心管、第二空心管和压缩弹簧组成，所述轮壳一端两侧等距离均通过螺丝固定有第二空心管，所述第二空心管顶部套接有第一空心管，所述第一空心管顶部通过螺丝固定在第一圆盘挡块底部，所述压缩弹簧套接在第一空心管与第二空心管外侧，该箱包使用时，轮壳一端两侧均安装有弹性组件，弹性组件内部安装有压缩弹簧，在箱包拖行过程中很好的减弱震动，有利于保护箱包里的物品，适用于各种路径，满足消费者使用需求。

主权项

1.箱包结构，包括箱包外壳（1）、手杆（2）、拉杆（3）、万向轮组件（4）、固定杆（5）、挡板（6）、减震组件（34）和箱包内壳（35），其特征在于：所述箱包外壳（1）底部四角通过螺丝等距离固定有固定杆（5），所述固定杆（5）底部通过螺丝固定有挡板（6），所述挡板（6）两侧安装有万向轮组件（4），所述万向轮组件（4）由第一螺纹柱（7）、第一螺纹套（8）、螺纹孔槽（9）、支撑箱体（10）、第一圆盘挡块（11）、弹性组件（12）、圆孔（13）、第二圆盘挡块（14）、第二螺纹柱（15）、第二螺纹套（16）、第一开口槽（17）、滑动块（18）、固定块（19）、滑动槽（20）、第三螺纹套（21）、第三螺纹柱（22）、第二开口槽（23）、刹车外壳（24）、刹车块（25）、三角卡槽（26）、螺栓套（27）、万向轮（28）、轮壳（29）和轴承（30）组成，所述支撑箱体（10）顶部两侧开设有滑动槽（20），所述滑动槽（20）内部套接有第二螺纹柱（15），所述第二螺纹柱（15）顶部一侧设置有滑动块（18），所述滑动块（18）一端开设有第一开口槽（17），且第二螺纹柱（15）套接在第一开口槽（17）内部，所述第二螺纹柱（15）顶部套接有第二螺纹套（16），且第二螺纹套（16）位于滑动块（18）顶部，所述第二螺纹柱（15）中心位置处一端通过螺丝固定有固定块（19），且挡板（6）两侧贴合在固定块（19）顶部一侧，所述支撑箱体（10）两侧中心处开设有第二开口槽（23），所述第二开口槽（23）内部套接有第三螺纹柱（22），所述第三螺纹柱（22）一端套接有第三螺纹套（21），所述第三螺纹柱（22）另一端套接有轴承（30），所述轴承（30）一端通过螺丝固定在第二螺纹柱（15）底部一侧，所述支撑箱体（10）中心处开设有螺纹孔槽（9），所述螺纹孔槽（9）内部套接有第一螺纹柱（7），所述第一螺纹柱（7）顶部套接有第一螺纹套（8），且第一螺纹套（8）位于支撑箱体（10）顶部中心处，所述第一螺纹柱（7）底部通过螺丝等距离固定有第一圆盘挡块（11）与第二圆盘挡块（14），且第二圆盘挡块（14）位于第一圆盘挡块（11）底部，所述轮壳（29）一端开设有圆孔（13），且轮壳（29）通过圆孔（13）套接在第一螺纹套（8）底部，所述轮壳（29）一端两侧等距离均安装有弹性组件（12），所述弹性组件（12）由第一空心管（31）、第二空心管（32）和压缩弹簧（33）组成，所述轮壳（29）一端两侧等距离均通过螺丝固定有第二空心管（32），所述第二空心管（32）顶部套接有第一空心管（31），所述第一空心管（31）顶部通过螺丝固定在第一圆盘挡块（11）底部，所述压缩弹簧（33）套接在第一空心管（31）与第二空心管（32）外侧，所述轮壳（29）另一端底部中心处通过打孔方式套接有螺栓套（27），所述螺栓套（27）外部中心处套接有万向轮（28），所述箱包外壳（1）内部设置有箱包内壳（35），所述箱包外壳（1）内壁安装有若干个减震组件（34），所述减震组件（34）由支撑板（36）、第一套管（37）、第一复位弹簧（38）、第一支撑杆（39）、第二套管（40）、第二复位弹簧（41）、第二支撑杆（42）、中心孔（43）和减震外壳（44）组成，所述减震外壳（44）一侧通过螺丝固定在箱包内壳（35）顶部，所述减震外壳（44）的一端中心处开设有中心孔（43），所述中心孔（43）的底部通过螺丝固定有第一支撑杆（39），所述第一支撑杆（39）顶部套接有第一套管（37），所述第一套管（37）顶部通过螺丝固定在支撑板（36）一侧，所述第一复位弹簧（38）套接在第一支撑杆（39）与第一套管（37）外侧，所述减震外壳（44）的一端均位于中心孔（43）的两侧位置处均通过螺丝对称固定有第二支撑杆（42），所述第二支撑杆（42）顶部套接有第二套管（40），所述第二套管（40）顶部通过螺丝固定连接在支撑板（36）一侧，所述第二复位弹簧（41）套接在第二支撑杆（42）与第二套管（40）外侧，所述支撑板（36）顶部通过螺丝固定在箱包外壳（1）底部内壁。