[实用新型]一种汽车LED防雾灯的散热装置有效
申请号: | 201821259123.7 | 申请日: | 2018-08-07 |
公开(公告)号: | CN208382027U | 公开(公告)日: | 2019-01-15 |
发明(设计)人: | 周文捷;朱红兵 | 申请(专利权)人: | 中山市福亮照明科技有限公司 |
主分类号: | F21S45/47 | 分类号: | F21S45/47;F21S45/43;F21V29/70;F21V29/60;F21W102/30;F21W103/40;F21W107/10;F21Y115/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 528400 广东省中山市古镇曹二*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车LED防雾灯的散热装置,包括车灯模块和车灯外壳,所述车灯模块设于车灯外壳的内腔左侧,所述车灯模块包括车灯、LED芯片和基板,所述车灯模块的上侧设有入气口,所述入气口的左部设有防尘网,所述防尘网的右侧设有入气挡板,所述入气挡板上设有若干个入气孔、凹槽、永磁铁和挡板,所述基板的右端设有针式散热器,所述针式散热器包括前散热板、后散热板和若干散热针,所述针式散热器的下侧设有出风口。本实用新型通过针式散热器对车灯模块进行散热后再与外界进行热交换,保证针式散热器的散热稳定性,在汽车不运行时能够挡住外部的灰尘进入车灯外壳内部,更好的防止灰尘对针式散热器造成影响,影响散热情况。 | ||
搜索关键词: | 散热器 车灯模块 针式 车灯外壳 本实用新型 入气挡板 散热装置 汽车LED 防尘网 防雾灯 入气口 散热 基板 热交换 散热稳定性 后散热板 前散热板 挡板 出风口 入气孔 散热针 永磁铁 运行时 车灯 内腔 左部 挡住 外部 汽车 保证 | ||
【主权项】:
1.一种汽车LED防雾灯的散热装置,包括车灯模块(1)和车灯外壳(2),其特征在于:所述车灯模块(1)设于车灯外壳(2)的内腔左侧,所述车灯模块(1)包括车灯(101)、LED芯片(102)和基板(103),所述LED芯片(102)与车灯(101)相连并固定在基板(103)上,所述基板(103)的前后两端通过螺栓与车灯外壳(2)的内侧壁固定连接,所述车灯模块(1)的左端卡接有车灯罩盖(3),所述车灯模块(1)的上侧设有入气口,所述入气口的左部设有防尘网(4),所述防尘网(4)的右侧设有入气挡板(5),所述入气挡板(5)上设有若干个入气孔(6),所述入气孔(6)的上下两端均设有凹槽,所述凹槽内均设有永磁铁(7),所述入气孔(6)内设有挡板(8),所述挡板(8)的左右两端均通过转轴(13)与入气孔(6)转动连接,所述基板(103)的右端设有针式散热器(9),所述针式散热器(9)包括前散热板(901),所述前散热板(901)通过螺栓与基板(103)固定连接,所述前散热板(901)的右侧设有后散热板(902),所述前散热板(901)与后散热板(902)之间设有若干散热针(903),所述后散热板(902)的右侧面上部与右侧面下部均设有安装板(904),且2个安装板(904)的右端均贯穿车灯外壳(2),2个所述安装板(904)通过螺栓与车灯外壳(2)固定连接,所述针式散热器(9)的下侧设有出风口(10)。
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