[实用新型]一种中国标准动车组排障装置一体化工装

摘要

本实用新型公开了一种中国标准动车组排障装置一体化工装，包括工装本体和连接孔，所述工装本体的背面连接有排障装置本体，且排障装置本体的内部设置有放置板，所述放置板的背面安置有连接板，所述连接孔开设于连接板，且连接板的背面设置有固定区，所述固定区的上下两端固定有固定板，且固定板的背面设置有转动电机，所述转动电机的内侧安置有连接块。该中国标准动车组排障装置一体化工装根据排障装置三维模型，依照车体司机室与排障装置安装定位尺寸，研发一种排障装置组焊、研配、调修一体化工装，工装由排障装置定位工装以及组焊用转胎组成，定位装置使用紧固件固定在转胎平台上，两部分可拆卸再安装。

主权项

1.一种中国标准动车组排障装置一体化工装，包括工装本体（1）和连接孔（5），其特征在于：所述工装本体（1）的背面连接有排障装置本体（2），且排障装置本体（2）的内部设置有放置板（3），所述放置板（3）的背面安置有连接板（4），所述连接孔（5）开设于连接板（4），且连接板（4）的背面设置有固定区（6），所述固定区（6）的上下两端固定有固定板（7），且固定板（7）的背面设置有转动电机（8），所述转动电机（8）的内侧安置有连接块（9），所述固定区（6）的内部安装有伺服电机（10），所述转动电机（8）的背面连接有转动杆（11），且转动杆（11）的背面设置有限位柱（12）。