[实用新型]一种散热加强型汽车制动鼓有效
| 申请号： | 201821263735.3 | 申请日： | 2018-08-07 |
| 公开（公告）号： | CN208919155U | 公开（公告）日： | 2019-05-31 |
| 发明（设计）人： | 谢小忠;刘平;黎志军 | 申请（专利权）人： | 江西久旺汽车配件制造有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/10 | 分类号： | F16D65/10;F16D65/827 |
| 代理公司： | 南昌佳诚专利事务所 36117 | 代理人： | 吕道锋 |
| 地址： | 338000 *** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种散热加强型汽车制动鼓，包括鼓体，鼓体的一侧偏心处开设有多个均匀设置的固定孔，鼓体开设有固定孔的一侧中心处开设有第一通孔，鼓体的内部设置有与第一通孔相对应的固定环，固定环的外圆侧壁固定连接有多个均匀分布的扇叶，多个扇叶远离固定环的一端均与鼓体的内壁焊接相连，鼓体的外圆侧壁开设有与鼓体的内部相连通的进风孔，鼓体的外圆侧壁远离第一通孔的一端固定套接有法兰，法兰通过螺栓固定连接有轮毂盘，轮毂盘的侧壁偏心处开设有与鼓体的内部相连通的出风孔，轮毂盘的侧壁中心处开设有与第一通孔相对应的第二通孔。本实用新型利用扇叶带动鼓体内的气流快速流动来实现使汽车制动鼓散热好的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 鼓体 通孔 汽车制动鼓 外圆侧壁 固定环 轮毂盘 扇叶 本实用新型 散热加强型 固定孔 偏心处 侧壁中心 均匀设置 快速流动 螺栓固定 内壁焊接 内部设置 出风孔 进风孔 中心处 散热 侧壁 法兰 套接 体内 | ||
【主权项】：
1.一种散热加强型汽车制动鼓，包括鼓体(1)，其特征在于，所述鼓体(1)的一侧偏心处开设有多个均匀设置的固定孔(15)，所述鼓体(1)开设有固定孔(15)的一侧中心处开设有第一通孔(16)，所述鼓体(1)的内部设置有与第一通孔(16)相对应的固定环(14)，所述固定环(14)的外圆侧壁固定连接有多个均匀分布的扇叶(13)，多个所述扇叶(13)远离固定环(14)的一端均与鼓体(1)的内壁焊接相连，所述鼓体(1)的外圆侧壁开设有与鼓体(1)的内部相连通的进风孔(3)，所述鼓体(1)的外圆侧壁远离第一通孔(16)的一端固定套接有法兰(12)，所述法兰(12)通过螺栓(11)固定连接有轮毂盘(7)，所述轮毂盘(7)的侧壁偏心处开设有与鼓体(1)的内部相连通的出风孔(9)，所述轮毂盘(7)的侧壁中心处开设有与第一通孔(16)相对应的第二通孔(10)，所述轮毂盘(7)靠近鼓体(1)的一侧固定连接有圆环状的制动蹄本体(8)，所述制动蹄本体(8)位于鼓体(1)的内部，所述鼓体(1)的内壁设置有与制动蹄本体(8)相匹配的可拆卸摩擦机构。
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