[实用新型]一种单缸柴油机减压装置有效
| 申请号： | 201821264628.2 | 申请日： | 2018-08-07 |
| 公开（公告）号： | CN208619256U | 公开（公告）日： | 2019-03-19 |
| 发明（设计）人： | 夏文东;李春;李传杰 | 申请（专利权）人： | 江苏常兴动力机械有限公司 |
| 主分类号： | F02N19/00 | 分类号： | F02N19/00 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 汤东凤 |
| 地址： | 221000 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种单缸柴油机减压装置，包括缸体、缸盖、压缩弹簧、复位弹簧、滑环和减压器，缸体内设置有减压器，减压器左右两侧壁上通过连接杆固定连接有滑块，缸体内壁上开设有与滑块相匹配的滑槽，缸体上方设置有缸盖，缸盖左侧外壁上安装有插销，缸体左侧外壁上开设有与插销相匹配的插销孔，缸盖底部固定连接有两个支撑杆,两个支撑杆底端与缸体顶部固定连接，减压器左右向侧壁上均安装有两个粗管，粗管内设置有活动块，且活动块与粗管内壁滑动连接，活动块与减压器之间固定连接有压缩弹簧，活动块与减压器相远离的侧壁上固定连接有细杆，细杆与活动块相远离的一端延伸到粗管外固定连接有L形杆。 | ||
| 搜索关键词： | 减压器 活动块 缸盖 粗管 缸体 单缸柴油机 插销 减压装置 压缩弹簧 左侧外壁 侧壁 滑块 细杆 匹配 本实用新型 支撑杆底端 复位弹簧 缸体顶部 缸体内壁 内壁滑动 左右两侧 插销孔 连接杆 外固定 支撑杆 滑槽 滑环 延伸 | ||
【主权项】：
1.一种单缸柴油机减压装置，包括缸体(1)和减压器(4)，所述缸体(1)顶部不封闭，其特征在于：所述缸体(1)内设置有减压器(4)，所述减压器(4)左右两侧壁上通过连接杆固定连接有滑块(11)，所述缸体(1)内壁上开设有与滑块(11)相匹配的滑槽(10)，所述缸体(1)上方设置有缸盖(9)，所述缸盖(9)左侧外壁上安装有插销(12)，所述缸体(1)左侧外壁上开设有与插销(12)相匹配的插销孔(13)，所述缸盖(9)底部固定连接有两个支撑杆(8),两个所述支撑杆(8)底端与缸体(1)顶部固定连接，所述减压器(4)左右向侧壁上均安装有两个粗管(22)，所述粗管(22)内设置有活动块(24)，且活动块(24)与粗管(22)内壁滑动连接，所述活动块(24)与减压器(4)之间固定连接有压缩弹簧(23)，所述活动块(24)与减压器(4)相远离的侧壁上固定连接有细杆(21)，所述细杆(21)与活动块(24)相远离的一端延伸到粗管(22)外固定连接有L形杆(29)，所述L形杆(29)与粗管(22)相远离的侧壁上固定连接有活动杆(27)，所述缸体(1)左右两侧壁上开设有与活动杆(27)相匹配的通孔(26)，所述活动杆(27)与L形杆(29)相远离的一端穿过通孔(26)，并延伸到缸体(1)外套接有螺母(28)。
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