[实用新型]一种采用压缩式热泵的燃气蒸汽联合循环余热利用机组有效
| 申请号： | 201821266114.0 | 申请日： | 2018-08-07 |
| 公开（公告）号： | CN208594974U | 公开（公告）日： | 2019-03-12 |
| 发明（设计）人： | 张一帆;李红智;杨玉;张磊;姚明宇 | 申请（专利权）人： | 西安热工研究院有限公司 |
| 主分类号： | F01K23/10 | 分类号： | F01K23/10;F02C6/00;F02C6/18;F02C7/143;F01K11/00;F25B30/02;F25B40/06;F28D7/08 |
| 代理公司： | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人： | 徐文权 |
| 地址： | 710032 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种采用压缩式热泵的燃气蒸汽联合循环余热利用机组，包括顶层燃气发电系统、底层蒸汽发电系统及二氧化碳热泵余热利用系统；底层蒸汽发电系统包括凝汽器、给水预热器、三压余热锅炉、高压缸、中压缸、低压缸及第一发电机；二氧化碳热泵余热利用系统包括烟气冷却器、压缩机、电动机、回热器及空气冷却器，该系统的发电效率高，同时实现烟气余热的回收及空压机的降耗。 | ||
| 搜索关键词： | 二氧化碳热泵 燃气蒸汽联合 余热利用系统 蒸汽发电系统 压缩式热泵 余热利用 燃气发电系统 本实用新型 给水预热器 空气冷却器 烟气冷却器 机组 发电效率 烟气余热 余热锅炉 电动机 低压缸 高压缸 回热器 空压机 凝汽器 压缩机 中压缸 顶层 降耗 电机 回收 | ||
【主权项】：
1.一种采用压缩式热泵的燃气蒸汽联合循环余热利用机组，其特征在于，包括顶层燃气发电系统、底层蒸汽发电系统及二氧化碳热泵余热利用系统；底层蒸汽发电系统包括凝汽器(26)、给水预热器(33)、三压余热锅炉(22)、高压缸(23)、中压缸(24)、低压缸(25)及第一发电机(27)；二氧化碳热泵余热利用系统包括烟气冷却器(37)、压缩机(31)、电动机(32)、回热器(34)及空气冷却器(36)；顶层燃气发电系统的烟气出口与三压余热锅炉(22)的烟气入口相连通，凝汽器(26)的出口分为两路，其中一路与给水预热器(33)的冷侧入口相连通，另一路与给水预热器(33)的冷侧出口通过管道并管后与三压余热锅炉(22)的入水口相连通，高压缸(23)的入口及出口分别与三压余热锅炉(22)的高压出口及中压入口相连通，中压缸(24)的入口及出口分别与三压余热锅炉(22)的中压出口及低压入口相连通，低压缸(25)的入口及出口分别与三压余热锅炉(22)的低压出口及凝汽器(26)的入口相连通，高压缸(23)、中压缸(24)、低压缸(25)及第一发电机(27)相连接；烟气冷却器(37)位于三压余热锅炉(22)烟气出口的内侧，烟气冷却器(37)的出口与回热器(34)的冷侧入口相连通，回热器(34)的冷侧出口与压缩机(31)的入口相连通，压缩机(31)的出口与给水预热器(33)的热侧入口相连通，给水预热器(33)的热侧出口与回热器(34)的热侧入口相连通，回热器(34)的热侧出口与空气冷却器(36)的冷侧入口相连通，空气冷却器(36)的冷侧出口与烟气冷却器(37)的入口相连通，空气冷却器(36)的热侧出口与顶层燃气发电系统的入口相连通，电动机(32)与压缩机(31)的驱动轴相连接。
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