[实用新型]一种提高装卸货效率的组合整体式厢式车有效
申请号: | 201821267747.3 | 申请日: | 2018-08-07 |
公开(公告)号: | CN208682538U | 公开(公告)日: | 2019-04-02 |
发明(设计)人: | 吴武明 | 申请(专利权)人: | 吴武明 |
主分类号: | B60D1/24 | 分类号: | B60D1/24;B60P1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 241000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 一种提高装卸货效率的组合整体式厢式车,它涉及运输车辆技术领域;前箱和后箱通过连接组件相互相连;前箱的前主大梁的底部一端固定有第一安全支撑,另一端固定有带轮折叠支腿和第一连接板,前箱的前部安装有牵引销,前主大梁的中部连接有举升支腿;所述的后箱的后主大梁的底部一端固定有第二连接板,另一端固定有半折叠支腿,第二连接板的底部固定有第二安全支撑,轮胎与后主大梁通过挂车空气悬架连接;所述的第一连接板上设置有数个第一锁销孔,前主大梁的一端连接有第一搭接块,第一搭接块的两侧设置有手动锁销。本实用新型产生的有益效果为:整体强度更高;整体更稳固;装卸货物更灵活;更灵活的运输方案。 | ||
搜索关键词: | 大梁 连接板 前箱 组合整体式 折叠支腿 搭接块 厢式车 后箱 卸货 本实用新型 挂车空气 举升支腿 连接组件 两侧设置 手动锁销 一端连接 运输车辆 装卸货物 灵活的 牵引销 锁销孔 带轮 前部 悬架 支撑 轮胎 稳固 安全 灵活 运输 | ||
【主权项】:
1.一种提高装卸货效率的组合整体式厢式车,其特征在于:它包含前箱和后箱;所述的前箱和后箱通过连接组件相互相连;所述的连接组件包含第一连接板、第一锁销孔、第一搭接块、手动锁销、第二连接板、第二锁销孔、第二搭接块、锁孔;所述的前箱的前主大梁的底部一端固定有第一安全支撑,另一端固定有带轮折叠支腿和第一连接板,前箱的前部安装有牵引销,前主大梁的中部连接有举升支腿;所述的后箱的后主大梁的底部一端固定有第二连接板,另一端固定有半折叠支腿,第二连接板的底部固定有第二安全支撑,轮胎与后主大梁通过挂车空气悬架连接;所述的第一连接板上设置有数个第一锁销孔,前主大梁的一端连接有第一搭接块,第一搭接块的两侧设置有手动锁销;所述的第二连接板上设置有数个第二锁销孔,后主大梁的一端连接有第二搭接块,第二搭接块与第一搭接块配合,第二搭接块的两侧设置有与手动锁销配合的锁孔。
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