[实用新型]一种混合模式车道管理系统有效
| 申请号： | 201821272393.1 | 申请日： | 2018-08-08 |
| 公开（公告）号： | CN208888877U | 公开（公告）日： | 2019-05-21 |
| 发明（设计）人： | 李计管;范崇贵;罗庆异;张建文;王锐煌 | 申请（专利权）人： | 广州华工信息软件有限公司 |
| 主分类号： | G07B15/06 | 分类号： | G07B15/06;G01G19/03;G01G19/414 |
| 代理公司： | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人： | 孟金喆 |
| 地址： | 510663 广东省广州市广州高*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种混合模式车道管理系统，该系统包括：沿车道行驶方向设置的称重设备、第一感应器、栏杆和第二感应器，混合模式车道管理系统还包括收费设备和天线；称重设备与收费设备相连；天线与收费设备相连，第一感应器的位置和天线的通信范围对应，第一感应器与收费设备相连；栏杆与收费设备相连；第二感应器与收费设备连接，通过同时满足货车动态综合称重及收费，从而实现允许货车高速通过，大大提高公路的通行能力，降低收费管理成本的技术效果。 | ||
| 搜索关键词： | 收费设备 感应器 车道管理 混合模式 天线 称重设备 栏杆 货车 技术效果 收费管理 行驶方向 称重 车道 通行 通信 公路 | ||
【主权项】：
1.一种混合模式车道管理系统，其特征在于，包括：沿车道行驶方向设置的称重设备、第一感应器、栏杆和第二感应器，所述混合模式车道管理系统还包括收费设备和天线；所述称重设备与所述收费设备相连，以构成传送车辆重量信号的第一线路；所述天线与所述收费设备相连，以构成传送车辆扣费信号、车辆类型信号和扣费成功信号的第二线路；所述第一感应器的位置和天线的通信范围对应，所述第一感应器与所述收费设备相连，以构成传送车辆位置信号的第三线路；所述栏杆与所述收费设备相连，以构成传送栏杆控制信号的第四线路；所述第二感应器与所述收费设备连接，以构成传送车辆离开信号的第五线路。
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