[实用新型]集成CNG母站和CNG子站功能的L-CNG加气系统有效
申请号: | 201821275344.3 | 申请日: | 2018-08-08 |
公开(公告)号: | CN208587729U | 公开(公告)日: | 2019-03-08 |
发明(设计)人: | 许国雷;张伟;宋增慧;马浩;张素贡 | 申请(专利权)人: | 河北东照能源科技有限公司 |
主分类号: | F17C5/02 | 分类号: | F17C5/02;F17C7/04;F17C5/06;F17C13/00 |
代理公司: | 石家庄轻拓知识产权代理事务所(普通合伙) 13128 | 代理人: | 侯迎新 |
地址: | 053900 河北省衡*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种集成CNG母站和CNG子站功能的L‑CNG加气系统,包括LNG储罐,经由出液管道与LNG储罐连通的增压机构,以及经由第一连接管道与增压机构连通的高压气化组件,还包括具有第一进气管和第二进气管并内置有顺序盘的压缩机,第一进气管与所述高压气化组件连通,所述第二进气管构成与管束车相连通,压缩机的出气口与加气终端连通。本实用新型所述的集成CNG母站和CNG子站功能的L‑CNG加气系统,当LNG价格低于CNG时可通过设置增压机构和高压气化组件,进而可将LNG储罐中的LNG转化为CNG并通过加气终端为汽车等加气,而当LNG价格高于CNG时,可通过管束车与第二进气管连通,并通过加气机实现加气。 | ||
搜索关键词: | 进气管 连通 加气 高压气化 加气系统 增压机构 本实用新型 管束 压缩机 终端 出液管道 连接管道 出气口 加气机 内置 转化 汽车 | ||
【主权项】:
1.一种集成CNG母站和CNG子站功能的L‑CNG加气系统,其特征在于包括:LNG储罐,经由出液管道与所述LNG储罐连通的增压机构,以及经由第一连接管道与所述增压机构连通的高压气化组件,还包括具有第一进气管和第二进气管并内置有顺序盘的压缩机,所述第一进气管与所述高压气化组件连通,所述第二进气管构成与管束车相连通,所述压缩机的出气口与加气终端连通。
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