[实用新型]一种汽车后扰流板有效
| 申请号： | 201821275733.6 | 申请日： | 2018-08-08 |
| 公开（公告）号： | CN208698911U | 公开（公告）日： | 2019-04-05 |
| 发明（设计）人： | 曾维和;程林;赵凯;丁智 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B62D35/00 | 分类号： | B62D35/00 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所(普通合伙) 33107 | 代理人： | 徐敏 |
| 地址： | 317000 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种汽车后扰流板，属于汽车技术领域。它解决了现有的汽车后扰流板易振动且稳定性不高的问题。本汽车后扰流板，包括扰流板本体和本体支架，所述扰流板本体的内侧面具有若干用于和本体支架焊接的焊接凸台，所述本体支架上开有若干定位孔，所述扰流板本体的内侧面具有若干与定位孔一一对应的限位凸块，所述限位凸块能够嵌入所述定位孔内。本汽车后扰流板本体与本体支架配合精度更高，后扰流板整体结构强度、刚度和模态频率均更高，抗振动效果好。 | ||
| 搜索关键词： | 扰流板 扰流板本体 定位孔 支架 汽车 限位凸块 面具 汽车技术领域 本实用新型 焊接凸台 模态频率 支架焊接 抗振动 嵌入 配合 | ||
【主权项】：
1.一种汽车后扰流板，包括扰流板本体(1)和本体支架(4)，所述扰流板本体(1)的内侧面具有若干用于和本体支架(4)焊接的焊接凸台(21)，其特征在于，所述本体支架(4)上开有若干定位孔(42)，所述扰流板本体(1)的内侧面具有若干与定位孔(42)一一对应的限位凸块(22)，所述限位凸块(22)能够嵌入所述定位孔(42)内。
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