[实用新型]一种集成径向磁通永磁轮毂电机系统有效
申请号: | 201821275837.7 | 申请日: | 2018-08-08 |
公开(公告)号: | CN208581141U | 公开(公告)日: | 2019-03-05 |
发明(设计)人: | 刘亚伟;刘亚华;刘胜恒;储岳东 | 申请(专利权)人: | 合肥中庆投资有限公司 |
主分类号: | H02K7/116 | 分类号: | H02K7/116;H02K7/00;B60K7/00 |
代理公司: | 北京智客联合知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11700 | 代理人: | 杨群 |
地址: | 230031 安徽省合肥市蜀山区*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型涉及新能源汽车驱动技术领域,具有节约能源的效果。本实用新型公开了一种集成径向磁通永磁轮毂电机系统,包括外定子、内转子、电机壳体和电机主轴,所述电机壳体和外定子固定连接,所述电机壳体通过悬挂系统和车体相对固定,所述电机主轴上固定设置有太阳轮,所述电机壳体内设置有与太阳轮啮合的行星轮,所述电机壳体内设置有与行星轮外周缘啮合的行星齿轮架,所述行星齿轮架的端面设置有贯穿电机壳体并与车轮钢圈的轮芯固定连接的转轴。借助内转子、太阳轮和行星齿轮架的配合,实现了能源的节约。 | ||
搜索关键词: | 电机壳体 行星齿轮架 太阳轮 轮毂电机系统 啮合 本实用新型 电机主轴 径向磁通 电机壳 内转子 外定子 行星轮 永磁 体内 新能源汽车 车轮钢圈 端面设置 固定设置 悬挂系统 外周缘 节约 车体 轮芯 转轴 能源 驱动 贯穿 配合 | ||
【主权项】:
1.一种集成径向磁通永磁轮毂电机系统,其特征在于:包括外定子(11)、内转子(12)、电机壳体(1)和电机主轴(13),所述电机壳体(1)和外定子(11)固定连接,所述电机壳体(1)通过悬挂系统(3)和车体相对固定,所述电机主轴(13)上固定设置有太阳轮(21),所述电机壳体(1)内设置有与太阳轮(21)啮合的行星轮(22),所述电机壳体(1)内设置有与行星轮(22)外周缘啮合的行星齿轮架(23),所述行星齿轮架(23)的端面设置有贯穿电机壳体(1)并与车轮钢圈(25)的轮芯固定连接的转轴(24)。
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