[实用新型]一种减速机被动轴总成有效

专利信息
申请号: 201821276346.4 申请日: 2018-08-08
公开(公告)号: CN208734844U 公开(公告)日: 2019-04-12
发明(设计)人: 赵凯杰 申请(专利权)人: 大庆市富隆达石油工程机械设备有限公司
主分类号: F16H57/021 分类号: F16H57/021;F16H57/023;F16H57/038;F16H57/039;F16H59/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 163000 黑龙江省*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要: 实用新型公开了一种减速机被动轴总成,包括壳体,蜗杆,通轴,蜗轮,锥齿轮,套管,动力输出装置;蜗杆设于壳体内部,其两端延伸出壳体;通轴设于蜗杆的下方且与蜗杆垂直;蜗轮固定于通轴的一端,并与蜗杆适配齿接;锥齿轮为两个,两个锥齿轮锥齿端对称设置且套摄于通轴的另一端;套管设与两个锥齿轮之间;动力输出装置一端与两个锥齿轮相适配,另一端延伸出壳体。本实用新型结构紧凑,体积小巧,传动效率高;在传动比上可实现一定范围内的改变,可适用于多种传动环境;本实用新型,使用方便,具备很高的市场推广价值。
搜索关键词: 锥齿轮 蜗杆 通轴 动力输出装置 本实用新型 被动轴 减速机 套管 适配 蜗轮 传动效率高 对称设置 壳体内部 两端延伸 市场推广 传动比 总成本 齿接 传动 壳体 锥齿 垂直 延伸
【主权项】:
1.一种减速机被动轴总成,其特征在于,包括壳体(1);蜗杆(2),所述蜗杆(2)设于所述壳体(1)内部,其两端延伸出所述壳体(1);通轴(3),所述通轴(3)设于所述蜗杆(2)的下方且与所述蜗杆(2)垂直;蜗轮(4),所述蜗轮(4)固定于所述通轴(3)的一端,并与所述蜗杆(2)适配齿接;锥齿轮(5),所述锥齿轮(5)为两个,两个所述锥齿轮(5)锥齿端对称设置且套摄于所述通轴(3)的另一端;套管(6),所述套管(6)设与两个所述锥齿轮(5)之间;动力输出装置(7),所述动力输出装置(7)一端与两个所述锥齿轮(5)相适配,另一端延伸出所述壳体(1)。
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